SUV市場是日前華夏車子市場增速最快的細(xì)分范疇之一，各大車企紛紛加大產(chǎn)物的投放力度。未來一年中，包括奔馳、寶馬、奧迪和大眾等多家德系品牌將有11款新SUV產(chǎn)物引入國家內(nèi)部市場，此中定位在緊湊型市場的產(chǎn)物達(dá)到了6款，超越半數(shù)。
| 品牌 | 車型 | 等級 | 類別 | 國產(chǎn)/進(jìn)口 |
| 上汽大眾 | 途觀 | 緊湊型 | 換代 | 國產(chǎn) |
| 寶馬 | X1 | |||
| X1插電混動 | 新加 | |||
| MINI | COUNTRYMAN | 小型 | 換代 | 進(jìn)口 |
| 之諾 | Concept Next量產(chǎn)版 | 緊湊型 | 新加 | 國產(chǎn) |
| 奧迪 | Q3 | 改款 | ||
| Q7 e-tron | 中大型 | 新加 | 進(jìn)口 | |
| 奔馳 | GLC Coupe | 中型跨界 | ||
| GLE 500e | 中大型 | |||
| GLS | 全大小 | 改款 | ||
| 寶沃 | BX7 | 緊湊型 | 新加 | 國產(chǎn) |
明年德系將有6款定位在緊湊型SUV市場的產(chǎn)物公布，包括上汽大眾最新途觀、華晨寶馬最新X1（石油版與插電混動版）、之諾Concept Next量產(chǎn)版、一汽-大眾奧迪新型Q3以及寶沃BX7。值得一提的是，上述6款新款汽車均為國產(chǎn)車型。
最新途觀采納了MQB平臺發(fā)展塑造，據(jù)理解，除汽車內(nèi)部體積將有顯著提高外，得益于MQB平臺的利用，新款汽車整備品質(zhì)有望大幅下調(diào)100千克。此外，在外貌上，最新途觀也有著顯著浮動，全體形象采納了大眾Cross Coupe GTE的設(shè)置素材，更為突出活動感。依據(jù)上汽大眾的相干規(guī)劃，新款汽車型將在2016年國產(chǎn)到市場，估計(jì)能源將裝載1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款渦輪增壓啟動機(jī)，并與之配合7速DSG變速箱。
寶馬最新X1已在國外正規(guī)展示，并將于2016年國產(chǎn)到市場。新款汽車將鑒于寶馬在華國產(chǎn)的最新前驅(qū)UKL平臺制造線發(fā)展塑造，同一時(shí)間依據(jù)華夏市場的特殊要求，在平凡版本之外，新加長軸距版車型。能源方面，最新一代寶馬X1除接著運(yùn)用2.0T啟動機(jī)外，將放棄現(xiàn)金車型上運(yùn)用的1.6T四缸啟動機(jī)，而換搭最新1.5T三缸啟動機(jī)。
除緊湊型SUV外，新燃料SUV市場也有多款新產(chǎn)物將在明年連續(xù)導(dǎo)入國家內(nèi)部。除鑒于最新一代X1公布的插電混動版本以及此前所提到的之諾Concept Next量產(chǎn)版外，奔馳GLE 500e以及奧迪Q7 e-tron兩款中大型插電混動SUV也將引入國家內(nèi)部。
奧迪Q7 e-tron插電混動版車型將于2016年第一季度到市場，混動版車型在最新Q7的形象根基上對細(xì)節(jié)做了部分調(diào)度，包括霧燈兩側(cè)的進(jìn)氣口樣式和側(cè)翼子板上的e-tron標(biāo)識。新款汽車將裝載一套由2.0T啟動機(jī)和電動機(jī)所構(gòu)成的插電混動體系，概括第一大功率可達(dá)到270kW，峰值扭矩愈是多達(dá)700Nm。據(jù)理解，奧迪Q7 e-tron的油耗僅為2.5L/100km，續(xù)航路程達(dá)到1020km，純電動形式下可以駛53km，將電池電量充滿僅須要兩個(gè)半小時(shí)。
