改造文化曾經(jīng)漸漸被國家內(nèi)部客戶所接納，從車身的個性貼紙到考究功能的表里進級，均有不同的嘗試。而將改造視為資產(chǎn)的歐洲各地，更在此根基上融入了根源及理念等要素，下文中推薦改造版奧迪Q5便是如許。

經(jīng)由改造技師之手，改造后的Q5依舊展現(xiàn)著德國車型的粗獷特征，盡管整車包圍套件均由改造廠另行塑造，但進氣格柵等部分依舊流露著奧迪獨有的大嘴特征。盡管前霧燈附近部分的形象浮動顯著，但霧燈位子卻未被搬動，改造技藝拿捏的恰到好處。

其它外形浮動也一如既往的傳承著奧迪作風(fēng)，如尾部排氣管及后杠的浮動并沒有作用后部車身線條，而側(cè)裙邊+外拋沙板的設(shè)置更令其德國車的特征被發(fā)揚。具備活動車型材質(zhì)觸感的后頂翼及兩款顏色不同的輕量化輪轂，則凸顯改造車魅力。

因整車套件的加身以及更寬更堅實的尾部擾流板，可發(fā)覺改造廠的改造方向更偏向于提高機動車的控制性以及快速穩(wěn)固功能，是以略微下降的底盤高度也放棄了些許的越野功能。

由尾部的雙出尾喉可行發(fā)覺改造廠更重視排氣的通暢度，同一時間用低風(fēng)阻設(shè)置的尾杠將排氣管部分完美的包含設(shè)置，則更有用的下降了氣流通過車底時的平順性，令車體在快速行駛中變得更為穩(wěn)固。