眼下，“洗腳城”如雨后春筍，開遍大街小巷，講明了當(dāng)下國人的辛苦水平。但是好多人對(duì)另一個(gè)“大腳”視而不見——這即是車子車胎。俗話說“鞋子能否適合，唯有腳曉得。”關(guān)于會(huì)說話的車子而言，它須要汽車主人的操心和關(guān)愛。近年來，機(jī)動(dòng)車的爆胎車禍驟然增多。據(jù)統(tǒng)算，快速道路上的車禍中爆胎占70%以上。跑長路的駕駛員都清楚：爆胎意指著死神拜訪。

車胎是車子接近地面的獨(dú)一部件，它默默承載著悉數(shù)重量，分分鐘碾壓著繁雜路面狀況，即使“生病”也一聲不吭。汽車主人如若忽視其健康情況，“血的教訓(xùn)”很有可能找上門。因而，唯有對(duì)車胎愛護(hù)有加，合乎道理地駕馭機(jī)動(dòng)車，才能維持車胎的團(tuán)團(tuán)圓圓，生機(jī)四射。這邊，無妨聽聽行家忠告。提議一：車胎花紋磨擦損耗到必定水平要換胎。胎紋的第一大任務(wù)便是壓擠路上的水，使橡膠與地面接近而發(fā)生摩擦力。車胎的花紋太淺時(shí)，除排水不好外，胎冠熱量還不能及時(shí)排出，讓得胎溫上升。緊急制動(dòng)時(shí)，簡單將胎冠膠搓掉而導(dǎo)致爆胎�？傊�，這種錢不行省。提議二，要關(guān)心胎側(cè)的形狀改變與外傷，可幸免危險(xiǎn)。例如好多人都看到過胎側(cè)鼓包的景象，這是一個(gè)危險(xiǎn)前兆——實(shí)質(zhì)上是車胎里面的鋼絲簾線被切斷而造成的。提議三：須要定期更換車胎的位子。車子行進(jìn)一段時(shí)間后，會(huì)顯露車胎反常磨擦損耗、零件磨擦損耗加速、方向盤發(fā)沉、機(jī)動(dòng)車跑偏等景象，而這點(diǎn)景象皆是機(jī)動(dòng)車功能下調(diào)的原因。要消除這點(diǎn)景象，最有用的方法便是做四輪定位。提議四：維持“健康”的車胎氣壓。車胎唯有處于準(zhǔn)則氣壓狀況下時(shí)才能夠發(fā)揮出最好功能，氣壓過高和過低都會(huì)形成運(yùn)用成果不良。通常來講，尋常的胎壓維持在2.2至2.5之中，平常前輪、后輪、備胎的氣壓準(zhǔn)則有可能不一樣，不同的車型所須要的氣壓還不一樣，因而要嚴(yán)刻遵循車子生產(chǎn)商所提供的機(jī)動(dòng)車運(yùn)用手冊中提供的車胎氣壓數(shù)據(jù)。另有一絲須要提示，車胎都有當(dāng)然泄氣，每個(gè)月會(huì)有0.1的泄氣，也便是說一臺(tái)車此刻的胎壓是3.0，原地放著不開，半年后胎壓就會(huì)變?yōu)?.5。因而，至少每個(gè)月審查一次全部車胎(包括備胎)的氣壓。讓他們維持“飽滿”狀況。

除上述之外，正確的駕馭習(xí)慣，也與車胎生命相關(guān)。假如駕駛員養(yǎng)成良沒有問題駕馭習(xí)慣，一條車胎應(yīng)當(dāng)能跑10萬千米;如方法欠妥導(dǎo)致毀胎，也許只能跑5萬千米甚而更少。另有一種知識(shí)：車胎側(cè)方十分薄，如不當(dāng)心讓車胎側(cè)方與馬路牙子等接近，就可能蹭破胎壁形成損害。要幸免急發(fā)動(dòng)、急提速、急調(diào)轉(zhuǎn)方向以及急剎車等危險(xiǎn)動(dòng)作，這點(diǎn)都會(huì)使車胎提早變“老”。還應(yīng)盡量讓車胎降低接近遺留有化學(xué)物質(zhì)的路面，以免提速車胎老化。從前說通過了：老駕駛員都有個(gè)好習(xí)慣，在路面上決不軋全部東西——包括小水坑和紙片。無人敢拿平安開玩笑。

雙足有病，人沒有辦法遠(yuǎn)行;車胎生恙，事故不遠(yuǎn)矣。源于機(jī)動(dòng)車控制、乘坐者舒適度、行進(jìn)平安性等要素都表現(xiàn)在車胎上，提議汽車主人拿出“保鏢”的敬業(yè)精神。起碼，早上動(dòng)車頭，圍著車子四個(gè)輪子轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，瞧瞧車胎有無有鼓包、裂縫、割傷、扎釘、氣門嘴橡膠老化等反常。一位女駕駛員說“人家不曉得車嘛，看了也白看。”沒關(guān)連，看多了就懂了。咱們很愛惜本人的雙腳，否則不會(huì)開那末多“洗腳城”。請用同樣態(tài)度關(guān)愛車子車胎吧，回報(bào)你的將是一份“圓滾滾”的平安保證。