剎車時擋位有異響怎樣辦？

讀者楊男士：新買的車是自動擋，近期在踩剎車時，掛擋的擋位有異響，請問這應(yīng)如何辦？

回復(fù)：這類景象應(yīng)是變速箱掛擋沖撞，要審查變速箱閥體、變速箱油及機械部件、啟動機支撐的部件，提議及早去4S店運用專用檢驗儀審查排除故障，幸免顯露連帶故障形成修理費率增添。

車胎胎壓體系故障如何解決？

讀者劉小姐：近期發(fā)覺車子的胎壓體系有故障，但是不曉得如何解決？

回復(fù)：車胎負(fù)擔(dān)監(jiān)測體系是隸屬干脆檢驗型的，可行經(jīng)過安裝在車胎氣門嘴里的氣壓傳感器，對每個車胎的氣壓發(fā)展監(jiān)測，如有反常會及時提示駕馭員注意。由于氣門嘴和傳感器是一體的，是以不行隨便更換氣門嘴，不然就會顯露誤報的故障。此外，裝備此體系的氣門嘴都要比常規(guī)的大，因而在拆裝車胎時必定要注意，不然很簡單損壞。

加大輪轂后有甚么缺點？

讀者吳男士：剛準(zhǔn)備買新款汽車，原車的輪轂不好看，是以咱準(zhǔn)備換成大一號的，請問這會有甚么缺點？

回復(fù)：更換加大輪轂和車胎可行提升行進中的穩(wěn)固性，可是改造后油耗會有所增添，在運用中可能會作用尋常駕馭，會作用減震器的運用生命。本來原車組裝的車胎皆是與車配合的，十足足夠使用，因而，不提議汽車主人更換加大的輪轂，可是可行對輪轂的款式發(fā)展更換。

風(fēng)行CM7盡顯魅力

本報訊 （記者 鐘宏連）風(fēng)行CM7是東風(fēng)風(fēng)行公布的自助品牌首款中高檔多功效公mpv，定位“首席公務(wù)艙”。作為新一代公商務(wù)用車，風(fēng)行CM7滿足了新時期背景下大家關(guān)于機動車新的要求——在造型方面，考究大度而不霸氣，體面而不囂張；在功效方面，考究舒適、實用，而不求豪華。

作為“新一代公務(wù)車”，風(fēng)行CM7外貌大度，全車線條清楚簡練，充滿力量感，但與上一代公務(wù)車嚴(yán)肅沉悶、老成持重的外形比較，它又多了幾分親和與靈動；全體流暢的流線型形象在光影的流動之中充滿生機。風(fēng)行CM7具有鉆石型投射式前大燈，充滿材質(zhì)觸感的鍍鉻進氣格柵與大燈的組合，使其在大度之外，又多了少許靈動的韻味。尾部紅白相間的兩組“T”字形大燈，與寬大的掀背門有機組合，使其全體設(shè)置看起來嚴(yán)謹(jǐn)而充滿力量之美。

風(fēng)行CM7定位“首席公務(wù)艙”，既表現(xiàn)了風(fēng)行CM7作為新時期公務(wù)車“不業(yè)余化第一”的特色，也表現(xiàn)了其指標(biāo)使用者群以不業(yè)余在其事業(yè)范疇著稱的卓越位置。在全車設(shè)置上，風(fēng)行CM7的不業(yè)余性沒有處不在。例如，在減震設(shè)置方面，風(fēng)行CM7經(jīng)過使用最新優(yōu)化的麥弗遜式前獨立懸架體系和帶橫向穩(wěn)固桿五連桿式后吊掛，聯(lián)合脈沖操控減震器有用消化來源路面的沖撞。