2014年9月5日北京,在藍(lán)天綠樹(shù)的懷抱中，2014華夏世界老爺車交會(huì)覽會(huì)在房車博覽中心盛大開(kāi)幕。本屆展覽以“黃金年代”為專題，集合近百臺(tái)傳世經(jīng)典老爺車，這點(diǎn)來(lái)源全球各地博物館和收藏家的杰作對(duì)不同年代的文化發(fā)生了龐大的作用。本屆車交會(huì)將樹(shù)立產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿，并搭建起老爺車文化溝通交流的最新平臺(tái)。

2014華夏世界老爺車交會(huì)覽會(huì)

身著各色復(fù)古作風(fēng)服裝的嘉賓圍攏在舞臺(tái)四周，北京交通廣播主辦人梁洪宣告2014華夏世界老爺車交會(huì)覽會(huì)開(kāi)幕。近百臺(tái)老爺車高雅的停放到幽綠的草坪上，這是國(guó)家內(nèi)部初次舉行如許范圍的老爺車交會(huì)，從今日起華夏車子圈有了本人的“圓石灘”、“古德伍德”、“埃斯特莊園老爺車交會(huì)”，這是一次勇敢的嘗試，它填補(bǔ)了華夏車子在老爺車文化方面的空白，同一時(shí)間這還是初次由廣播、網(wǎng)絡(luò)、雜志等媒體的一次“立體式”合作。

在開(kāi)幕儀式上，來(lái)源位置政府的領(lǐng)導(dǎo)和車子產(chǎn)業(yè)內(nèi)的行家一同上臺(tái)為本屆車交會(huì)剪彩。剪彩的嘉賓包括，華夏世界貿(mào)易推進(jìn)委員會(huì)車子產(chǎn)業(yè)分會(huì)、華夏世界商業(yè)協(xié)會(huì)車子產(chǎn)業(yè)商業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠;房山區(qū)人大副主任段維鵬;房山區(qū)長(zhǎng)陽(yáng)鎮(zhèn)黨委書(shū)記齊文東;房山區(qū)長(zhǎng)陽(yáng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)李軍;北京交通臺(tái)臺(tái)長(zhǎng)唐瓊;鳳凰新媒體首席營(yíng)銷官金玲;華夏車子畫(huà)報(bào)出版人莊建;大眾車子團(tuán)體(華夏)超跑與文化推廣及車子活動(dòng)部頂級(jí)總監(jiān)馬珂南。

作為全球第一大的車子市場(chǎng)，華夏的車子文化其實(shí)不算強(qiáng)盛，北京交通廣播《車子天下》、鳳凰車子、《華夏車子畫(huà)報(bào)》以推廣車子文化為己任，于2014年初結(jié)合主持《車子十分道》欄目。而2014華夏世界老爺車交會(huì)覽會(huì)是《車子十分道》欄目第一大的線下運(yùn)動(dòng)，也是針對(duì)觀眾和車粉的一次大型文化交流。

本屆老爺車交會(huì)總大家都有來(lái)源10若干品牌的近百輛經(jīng)典老爺車，此中一部分是干脆從歐洲的博物館中運(yùn)來(lái)的。在大眾展區(qū)正好展出賓利S1、保時(shí)捷911 SC Targa、蘭博基尼400GT這樣的重量級(jí)車型。在凱迪拉克展區(qū)有飛機(jī)尾翼的帝威Coupe、凱迪拉克1915、凱迪拉克弗利特伍德1993等車型。

簡(jiǎn)短的開(kāi)幕式以后，各位嘉賓紛紛走進(jìn)會(huì)場(chǎng)一旁的白色陽(yáng)光房?jī)?nèi)，首屆華夏車子文化高峰論壇隨后舉辦，幾十位來(lái)源車子文化、老爺車、車企高管層等范疇的不業(yè)余人員將對(duì)當(dāng)前華夏車子文化的進(jìn)行發(fā)展一次深入的對(duì)話。隨著華夏車子資產(chǎn)的蓬勃進(jìn)行，車子文化的培育曾經(jīng)越來(lái)越遭到大伙的重視。本次老爺車交會(huì)的最重要的目的也是為了推進(jìn)中外車子文化交流，讓我們國(guó)家在成為車子大國(guó)的同一時(shí)間，也能在車子文化方面有快速的進(jìn)行。

與此同一時(shí)間，更多VIP嘉賓在超越8000平米的草坪上，正好欣賞勞斯萊斯海洋之心、保時(shí)捷964、法拉利348、法拉利308、雪鐵龍Cx25 prestige、林肯大陸卡地亞限量版、紅旗CA770、上海760A、和許多比如甲殼蟲(chóng)、MINI等跨越若干年代的經(jīng)典車。

傍晚時(shí)分，在夕陽(yáng)的映襯下?lián)u滾樂(lè)隊(duì)最初演奏，在六、七十年代音樂(lè)的氣氛中，大伙最初了燒烤晚宴，啤酒、香腸、火焰中的烤肉，這點(diǎn)饕餮美食也為此美沒(méi)有問(wèn)題一天畫(huà)上了一種完美的句號(hào)。