摘要：Novitec Tridente，他們專門改造意大利菲亞特麾下品牌，從菲亞特到阿巴斯，從瑪莎拉蒂到法拉利，從藍(lán)旗亞到阿爾法羅密歐，Novitec可謂是意大利品牌改造專家，這臺改造瑪莎拉蒂總裁能源達(dá)605匹。

當(dāng)前，來源德國的瑪莎拉蒂不業(yè)余改造廠Novitec Tridente公布了針對總裁的改造名目。此中第一大的看點便是啟動機(jī)的能源功能通過了大幅度的提高。

大伙關(guān)于Novitec Tridente這種改造品牌可能還相比陌生。這是全家來源斯圖加特的企業(yè)，由Wolfgang Hagedorn男士在1989年創(chuàng)立。他們專門改造意大利菲亞特麾下品牌，從菲亞特(FIAT)到ABARTH(菲亞特改造品牌)，從瑪莎拉蒂到法拉利，從藍(lán)旗亞到阿爾法羅密歐，Novitec可謂是意大利品牌的改造專家!通過Novitec的改造，原準(zhǔn)則車在制動、控制、能源及提速性等方面將獲得周全提高!

而Novitec麾下也被分成了幾個專屬的品牌，如Novitec Rosso專門改造法拉利改裝品牌，本文提到的Novitec Tridente則專改瑪莎拉蒂車型的改造。詳細(xì)來看今日的主角——瑪莎拉蒂總裁改造名目，Novitec Tridente為總裁的三個能源版本都公布了能源提高套件。起首來看高級版車型GTS，原廠的3.8升V8啟動機(jī)通過能源的從新調(diào)校和壓榨可行輸出第一大馬力605Ps(445Kw)，第一大扭矩820N·m,兩項數(shù)據(jù)區(qū)別比原廠能源多了75Ps(55Kw)和110N·m。而能源進(jìn)級后的成果也十分顯著，這臺改造車的百千米提速時間只需4.4秒，最高車速可行達(dá)到318千米/小時。

Quattroporte S版本同樣得到了能源進(jìn)級，但進(jìn)級要小少許，第一大馬力增添了66Ps(49Kw)，第一大扭矩增添了90N·m區(qū)別來到476Ps(350Kw)和640N·m,百千米提速可行用時4.5秒達(dá)成。

最終柴油版車型也無被落下，其本來的3.0升啟動機(jī)第一大馬力增添了47Ps(35Kw)，第一大扭矩輸出增添了80N·m來到了322Ps(237Kw)和680N·m ，百千米提速時間則用時5.7秒。

除了能源的提高，Novitec Tridente自然也為總裁帶來了外貌部分的進(jìn)級。例如提供了一系列的碳纖維套件，包括前唇和側(cè)方裙邊等，同一時間消費者還可行定制一套活動懸架以及一套最新設(shè)置的22英寸輪轂。