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[新車(chē)試駕試乘]無(wú)干脆的對(duì)手？試駕領(lǐng)克02 Hatchback

2021-7-12 12:22| 發(fā)布者: wdb| 查看: 126| 評(píng)論: 0|原作者: [db:作者]|來(lái)自: 汽車(chē)資訊

摘要: 無(wú)干脆的對(duì)手？試駕領(lǐng)克02 Hatchback，更多新車(chē)試駕試乘關(guān)注我們。

自2016年誕生于今，還不過(guò)是5個(gè)年頭，關(guān)于少許奢華品牌的旗艦車(chē)型而言，也僅僅是一種換代的周期。而一種華夏品牌達(dá)成從沒(méi)有到有，并突破了50萬(wàn)輛的驕人銷(xiāo)售數(shù)量，它便是領(lǐng)克。年青化的定位，多元化的營(yíng)銷(xiāo)形式，領(lǐng)克從誕生起就樹(shù)立了獨(dú)具一格的經(jīng)營(yíng)形式，從不同于許多4S店面的布置，再到穿著T恤的出售顧問(wèn)，都很像MINI的做法。外加與沃爾沃共用的CMA架構(gòu)，使領(lǐng)克一經(jīng)公布便迷惑了許多年青客戶的鐘情。領(lǐng)克02是品牌構(gòu)建以來(lái)的第二款車(chē)型，在03+獲得市場(chǎng)認(rèn)可后，領(lǐng)克打算進(jìn)軍高功能兩廂車(chē)，終歸兩廂的“鋼炮”才更純粹，因而02 Hatchback呼之欲出..在咱體會(huì)過(guò)后，02 Hatchback該款車(chē)咱總結(jié)了9個(gè)值得買(mǎi)的理由：1.與沃爾沃諸多車(chē)型相同的CMA構(gòu)造，享有全世界高素質(zhì)2.高強(qiáng)度活動(dòng)型底盤(pán)，山路、賽道控制更勝一籌3.車(chē)身姿態(tài)更低，更具視線沖撞力的前包圍4.與03+相同的能源組合，超增壓形式下具有380�！っ�5.意大利進(jìn)口ITT高功能剎車(chē)片，百千米制動(dòng)距離34米6.米其林Pliot Sport 4活動(dòng)型車(chē)胎，免去后期進(jìn)級(jí)費(fèi)率7.最新橙色外貌，內(nèi)部裝飾戰(zhàn)斗氣息濃郁的同色平安帶（咱私人仍是更喜愛(ài)“黑武士”）8.賽車(chē)活動(dòng)型椅子，劈彎時(shí)也能牢牢的把你固定住9.汽車(chē)內(nèi)部融入更多Alcantara材質(zhì)，材質(zhì)觸感一流甚么人會(huì)考量02 Hatchback？除了兩廂鋼炮的簇?fù)碚咧�，咱感覺(jué)該款車(chē)還符合考量到更高駕乘舒適性的人，終歸在坐姿上要比03+更高，偏于SUV的坐姿。拿咱私人來(lái)例如，開(kāi)小汽車(chē)跑長(zhǎng)途腰會(huì)不舒服，而駕馭SUV的話就會(huì)舒服好多。另外假如咱還想要個(gè)可以的能源的話，該款車(chē)就十足適合咱的請(qǐng)求。綜上所述，在這種價(jià)位來(lái)看的話，02 Hatchback還無(wú)干脆的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。關(guān)于外貌和內(nèi)部裝飾，咱的同事老盧同學(xué)先前曾經(jīng)做過(guò)很具體的靜態(tài)體會(huì)了，咱會(huì)把他的文章放到上面，想理解的友人可行敲擊“上方相片”映入閱讀，本篇咱最重要的和大伙聊聊動(dòng)態(tài)駕馭感觸相干。裝載了03+同款能源當(dāng)然是02 Hatchback的第一大賣(mài)點(diǎn)之一，來(lái)源沃爾沃T5的2.0T高功率啟動(dòng)機(jī)可爆發(fā)254馬力，第一大扭矩350牛·米，（超增壓形式下380�！っ祝粫r(shí)間變速箱也與02 2.0T車(chē)型的6AT不同，進(jìn)級(jí)到了愛(ài)信8AT，這組數(shù)據(jù)擺出，在同價(jià)位段可行傲視了。有了先前大伙對(duì)03+能源性的認(rèn)知，那末在02 Hatchback上就很簡(jiǎn)單了解了，在平常駕馭時(shí)，它的能源還不會(huì)顯得很暴躁，能源的輸出取決于你給多大油門(mén)，8AT變速箱也會(huì)考量到舒適性，換擋感觸十分順滑。在你深踩油門(mén)時(shí)，變速箱可行很快察覺(jué)到駕馭者的意圖發(fā)展降擋，假如油門(mén)深度過(guò)大，它會(huì)干脆跳降兩擋來(lái)爆發(fā)出高能源，讓你在斑馬線前拔得頭籌又或者使你超車(chē)游刃有余。在打開(kāi)活動(dòng)形式后，你才能體驗(yàn)到這套能源體系的魅力，怠速也會(huì)變得更高，油門(mén)的響應(yīng)也愈加靈敏，此時(shí)每個(gè)擋位都會(huì)在更高的轉(zhuǎn)速下發(fā)展換擋，升檔時(shí)也會(huì)讓你感觸到有些頓挫，但這類頓挫正是注入駕馭者腎上腺素而設(shè)定的。此時(shí)，你要做的便是握緊方向盤(pán)，撥動(dòng)換擋撥片，聚集注意力在前方公路上。02 Hatchback的離地間隙唯有141mm（02為201mm），車(chē)身重心的下移關(guān)于控制性有了極大提高，外加運(yùn)用了活動(dòng)型增強(qiáng)底盤(pán)以及特別調(diào)教過(guò)的避震器，在駕馭時(shí)你會(huì)感覺(jué)車(chē)身緊致感很好。而在山路轉(zhuǎn)彎時(shí)你的信心也會(huì)很大，隨著你對(duì)這輛車(chē)的理解加深，過(guò)彎的速度也會(huì)越來(lái)越高。除了增強(qiáng)型底盤(pán)部件外，19寸鍛造輪圈（駕控套件版專屬）以及米其林PS4車(chē)胎也功不可沒(méi)，下降簧下品質(zhì)讓得機(jī)動(dòng)車(chē)的調(diào)轉(zhuǎn)方向愈加靈敏明確，而245/40 R19的米其林PS4車(chē)胎可行發(fā)揮更沒(méi)有問(wèn)題抓地力。源于該款車(chē)是鑒于02跨界SUV而來(lái)的，是以在坐姿上還不會(huì)像咱們認(rèn)知中的功能鋼炮那樣“埋在車(chē)內(nèi)”，但咱反而以為這樣的坐姿很舒服，尤其在開(kāi)長(zhǎng)途中也會(huì)下降腰部的不適感，同一時(shí)間駕馭者的前方視覺(jué)會(huì)更好，車(chē)前的位子一目了然。領(lǐng)克02 Hatchback的外貌比較02要顯得愈加兇悍少許，這最重要的來(lái)自于愈加活動(dòng)化的包圍，愈加低趴的車(chē)身，19寸輪圈，四出排氣。對(duì)了，另有專屬的橙色漆面。但就咱私人而言，咱仍是更喜愛(ài)“黑武士”，全黑的外貌漆面咱感覺(jué)看上去更有原廠改造車(chē)的味道，自然關(guān)于顏色的抉擇本人喜愛(ài)就好，終歸是見(jiàn)仁見(jiàn)智的一件事。日前02 Hatchback有2款車(chē)型，駕控套件版要比Halo版貴了5000元，先來(lái)講說(shuō)貴的這5000元多了甚么？19寸鍛造輪圈以及前艙鋁合金橫向穩(wěn)固增強(qiáng)桿，假如你不愿后期改造的話就干脆買(mǎi)駕控套件版，由于5000元是買(mǎi)不到鍛造輪圈的。但假如你感覺(jué)這套輪圈不夠炫的話，那就買(mǎi)Halo版就好了。盡管內(nèi)部裝飾和02根本絕對(duì)，但融入的Alcantara資料，活動(dòng)型椅子，握感更出色的方向盤(pán)，加大的換擋撥片，橙色平安帶等等，都會(huì)使你坐入駕馭席后對(duì)02 Hatchback愛(ài)不釋手。有個(gè)配置咱想和大伙聊聊，便是燕飛利仕音響。之前2021款領(lǐng)克01陪伴了咱全個(gè)春節(jié)假期，盡管咱非是甚么音響發(fā)燒友，但10個(gè)不同大小的揚(yáng)聲器切實(shí)可行達(dá)到可以的聽(tīng)覺(jué)感觸，尤其是低音部分低沉有力。在路面上聽(tīng)著本人喜愛(ài)的歌，一套沒(méi)有問(wèn)題音響真的能夠增添美滿感。而02 Hatchback沒(méi)有需抉擇車(chē)型配置，兩款車(chē)型都裝備了。乘坐體積方面無(wú)甚么懸念，理解02的友人就曉得它的體積無(wú)全部浮動(dòng)，為了方便之前無(wú)理解過(guò)02的友人參考，這一次咱仍是為大伙測(cè)試了下首尾排體積。咱的身高1.82米，前排椅子調(diào)至最低后，頭部另有4指的體積，后面一排頭部和腿部也相應(yīng)是4指，全體來(lái)講，平常假如2私人運(yùn)用，前排體積無(wú)全部難題，偶接下來(lái)排拉著友人出來(lái)難題還不大。領(lǐng)克02 Hatchback的指導(dǎo)價(jià)是17.68-18.18萬(wàn)元，在這種價(jià)位日前它無(wú)干脆的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，終歸新一代的GTI還無(wú)到來(lái)。同一時(shí)間概括產(chǎn)物力來(lái)看，該款車(chē)不論在能源性、配置、用材上都幾近完美，但有兩點(diǎn)咱以為多少仍是有點(diǎn)遺憾。起首該款車(chē)無(wú)裝備四驅(qū)，是以也就不難了解為什么它的價(jià)值會(huì)比03+廉價(jià)的原因之一。其次02 Hatchback從嚴(yán)刻意義上來(lái)說(shuō)不算兩廂小汽車(chē)，終歸它是鑒于02跨界SUV衍生而來(lái)的。 文章標(biāo)簽：試駕評(píng)測(cè)緊湊型車(chē)試駕評(píng)測(cè)試駕體會(huì)

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