【編者按】剛剛往日的“雙十一”是電子商平臺(tái)的饕餮盛宴,獲悉車子上門養(yǎng)護(hù)平臺(tái)“流動(dòng)車吧”一夜燒掉逾千萬。在O2O熱潮減退以及資本寒冬的大背景以下,“流動(dòng)車吧”為何還如許大款呢?
自2014年于今,車子后市場的O2O平臺(tái)如雨后春筍般脫穎而出。車子后市場在2014年就被估值8000億以上,現(xiàn)在更被行家叫囂為萬億級(jí)的巨沒有霸體量市場。如許體量當(dāng)然成為資本的兵家必爭之地。“流動(dòng)車吧”借母企業(yè)——安耐馳之力,靠門下150種進(jìn)口車子養(yǎng)護(hù)產(chǎn)物線和車子后市場深耕十幾年的經(jīng)歷,即全中國代理商通道和幾百家地面實(shí)體店——安耐馳“車吧”,也站出去殺入這片已呈血色的藍(lán)海。它們想應(yīng)用好幾年從事慣例產(chǎn)業(yè)的經(jīng)歷、數(shù)百萬fans和豐富的產(chǎn)物線,借互聯(lián)網(wǎng)+的大潮之勢,為消費(fèi)者提供到店和上門效勞(即O2O),聯(lián)合最貼近客戶的營銷形式F2C(廠家直供客戶)。業(yè)內(nèi)人員顯露,安耐馳僅雙“十一”時(shí)期就投入逾千萬在中央電視臺(tái)和四十多家平面、網(wǎng)站媒體上發(fā)展立體式廣告推廣,實(shí)現(xiàn)雙“十一”當(dāng)天就在淘寶和京東等最重要的電子商平臺(tái)三萬多O2O上門效勞定單。如許瘋狂舉止在同產(chǎn)業(yè)資金緊張沒有錢可燒的今日可謂壯舉。“流動(dòng)車吧”想借助慣例資產(chǎn)資源優(yōu)勢,聯(lián)合互聯(lián)網(wǎng)+形式在投資市場寒意徹骨的今日發(fā)展華麗逆襲。
與之造成鮮明對(duì)照的是,眾多車子后市場往日的互聯(lián)網(wǎng)“豪門”都不復(fù)昔日榮光。曾有段時(shí)間上門洗車業(yè)風(fēng)風(fēng)火火,創(chuàng)業(yè)者期望經(jīng)過洗車這項(xiàng)高頻效勞將消費(fèi)者導(dǎo)入車子調(diào)養(yǎng)、車子美容甚而舊車買賣范疇,現(xiàn)在看來這想法太過理想,客單補(bǔ)助本錢過高以及不準(zhǔn)確的盈利形式讓上門洗車產(chǎn)業(yè)漸漸被論證為偽要求,如e洗車這樣的業(yè)內(nèi)馳名公司10月份已叫停了上門效勞,可視上門洗車等技藝門檻低的O2O產(chǎn)業(yè)進(jìn)行前景其實(shí)不樂天。
著力于顛覆慣例4S店資產(chǎn)的車子上門調(diào)養(yǎng)企業(yè),當(dāng)初在資本的力捧以下擴(kuò)張快速,諸如博湃養(yǎng)車、卡拉丁、摩卡i車、e調(diào)養(yǎng)這點(diǎn)純互聯(lián)網(wǎng)公司,效仿“滴滴”、“快滴”的經(jīng)營形式,經(jīng)過融資發(fā)展高額補(bǔ)助的方式企圖快速占領(lǐng)市場;但與其它O2O上門效勞不同的是,車子上門調(diào)養(yǎng)范疇不業(yè)余性強(qiáng),不容易擺脫機(jī)動(dòng)車和人士等重產(chǎn)業(yè),僅靠容易的換機(jī)油、換空濾,僅靠“一元”式效勞,如許養(yǎng)成消費(fèi)者花費(fèi)習(xí)慣沒有異于抱薪取火。“流動(dòng)車吧”聲稱,它們以無償行家效勞、常規(guī)調(diào)養(yǎng)為切入點(diǎn),以準(zhǔn)則化深化養(yǎng)護(hù)為盈利點(diǎn),把消費(fèi)者體會(huì)放到第一位,憑借自助產(chǎn)物的優(yōu)勢,為消費(fèi)者提供不業(yè)余價(jià)廉、快速便捷方便的效勞。在投資商對(duì)O2O產(chǎn)業(yè)持觀望態(tài)度壓縮銀根的今日,“流動(dòng)車吧”是否能夠達(dá)成車子后市場從慣例產(chǎn)業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)+轉(zhuǎn)行的使命,咱們將拭目以待。
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