本年4月，一汽豐田亞洲獅正規(guī)到市場，共公布5款車型，售價區(qū)間為14.28萬-17.98萬元。面臨國家內部愈加細分的乘用汽車市場場，一汽豐田在這時公布了定位于A+級小汽車市場的亞洲獅，剛好能搭上花費進級這班快車。

不巧的是，本年上半年的“芯片荒”依然在作用著各大車企，亞洲獅同樣未能避免。幸好概況正好好轉，一汽豐田也在最近打開一汽豐田亞洲獅“新”動百城萬臺交付計劃，這也意指著亞洲獅正規(guī)達成萬輛交付，并朝著一汽豐田主銷車型的方向努力。

在這一次運動上，咱帶著幾個客戶相比關注的難題采訪了一位現(xiàn)場汽車主人，經過他的回答，期望能為準備買車的使用者提供幫助。

1、 買車時有哪幾款備選車型？

答：考量過大眾速騰(參數(shù)|相片)，考量過別克威朗(參數(shù)|相片)，終歸抉擇亞洲獅(參數(shù)|相片)是由于豐田的車向來便是皮實耐用，油耗也低，家里從前是一臺威馳(參數(shù)|相片)，索性就還換個豐田，剛好亞洲獅剛到市場，汽車內部體積咱是真的稱心。況且最要緊的是該車2.0L的啟動機，十幾萬的車比它排量大的真少許了。

2、 買車時有無有考量卡羅拉？為何終歸仍是抉擇亞洲獅？

答：確信也考量卡羅拉(參數(shù)|相片)啊，可是體積上亞洲獅大太多了，咱家兒童上初中了，這一次換車就想要個體積大的，要否則威馳還可行接著開。另有一種原因，路面上跑網約車的汽油車根本皆是卡羅拉，是以咱就不愿要了，這種亞洲獅外貌看著大度，也符合咱這種年紀開（汽車主人大約40歲左右）。

3、 訂車周期有多長？

答：咱訂車早，大概等了兩周吧，最近才剛提車，可是聽說此刻店里曾經有現(xiàn)車了，只需非是特稀缺的顏色和配置都不用等車。

經過和汽車主人的溝通咱也理解到，亞洲獅盡管剛剛到市場，但它的精確定位十分適合客戶的買車要求。大體積、能源強、顏值高，正是這種等級客戶首要考量的買車準則。再加上一汽豐田強盛的品牌背書和TNGA架構素質確保，快速占領細分市場不過時間的難題。

平安磕碰不過衡量一款車型的一種方面，運用統(tǒng)一架構也就意指著不同車型將來會有更多通用部件，亞洲獅全系裝載的2.0L啟動機與CVT變速箱的能源總成實質上馬上來自于同樣誕生于TNGA架構下的亞洲龍。這類共用零配件的好處在于全體品質把控水準都會提升，換句話說，用在A+級車型亞洲獅上的能源總成也會依照同架構下B級車亞洲龍的準則塑造�；ǜ�少的錢，享受更優(yōu)質的產物，這也正是平臺架構化產物帶來的好處。

亞洲獅的軸距達到2750毫米，車身長度為4720毫米，超長軸距也帶來了愈加寬敞的汽車內部體積。車身大小介于卡羅拉和亞洲龍之中，價位也沒比卡羅拉高太多，這也是其定位于A+級的原因。

總結：亞洲獅到市場3個月即達成萬臺交付，盡管和干脆競爭對手大眾速騰月銷過萬的成績仍有差距。但理性來講，一款剛剛到市場的最新車型在初期一定會通過較舊時間的銷售數(shù)量爬升。再加上15萬級家庭用小汽車市場本就水深火熱，自助品牌、合資品牌都將其視為兵家必爭之地。亞洲獅能在如許環(huán)境中實現(xiàn)突圍，也足以見得其過硬的產物實力。

（圖/文 網通社 楊夢辰）