開篇先祝福往日駐扎的明銳論壇本來越好，也祝福咱將要入駐的高7論壇越來越紅火。    起首，俺先不說驗(yàn)證的事，先說說改造，改造，是為了讓機(jī)動(dòng)車越來越好，越來越有一個(gè)性，越來越平安，可是有些改造件真的必定不需要貪圖廉價(jià)，由于這點(diǎn)將對你今后的運(yùn)用發(fā)生龐大負(fù)面作用。  一 輪轂：改造輪轂，必定要采用原廠或知名零部件廠的正品輪轂，眾所周知，車子車胎是獨(dú)一接近地面的部分，車胎須要靠輪轂固定，且輪轂須要將能源傳輸至車胎和地面，且在行進(jìn)進(jìn)程中，若有坑洼，那末車胎在消化一部分沖撞力后，就要由輪轂和避震器 消化沖撞力，舉個(gè)例子，若為副廠輪轂，在快速時(shí)有一塊路忽然無瀝青的路面，你在從瀝青路面下到?jīng)]有瀝青路面和從沒有瀝青路上至有瀝青路面時(shí)這兩種沖撞力會 對輪轂的剛性提議很高的請求，此事，副廠和仿制輪轂剛性差的難題就反饋出去了，大幅度垂直顛簸的沖撞力會導(dǎo)致輪轂形狀改變，慘重的會導(dǎo)致輪轂開裂，真的很危 險(xiǎn)，親身經(jīng)驗(yàn)，大伙必定切記，假如打算對輪轂改造，必定要抉擇原廠或正品改造廠的輪轂，必定不需要因小失大。

（上面兩張圖便是過年開咱的明銳回家時(shí)垂直顛簸導(dǎo)致輪轂形狀改變，還不錯(cuò)那時(shí)速度不快）   二包圍和尾翼：這條僅僅是提議，提議大伙在抉擇包圍時(shí)，側(cè)裙和尾翼，必定要抉擇正品，盡量不需要抉擇國家內(nèi)部仿制的，由于真的貼合度很矮，前唇的話仿制的倒也沒關(guān)連，裁一裁也是可行用的，可是側(cè)裙和尾翼就不同了，均是大面積貼合，國家內(nèi)部山寨倒模真的不容易做到百分百貼合，仍是說咱本人的例子吧， 此前買過山寨的GTI尾翼，GTI側(cè)裙，oettinger側(cè)裙，裝上車以后，真的是.......氣得咱全沒拍照，此刻換用正品oettinger尾翼 和votex側(cè)裙，這種貼合度，赤心是杠杠的，尤其說一下votex的側(cè)裙，盡管很貴，但真的是一分價(jià)格一分貨，底部有原裝位透水口螺絲固定，首尾輪眉處均有原廠位螺絲固定，這貼合度，真的很棒，是以提議大伙一次就買沒有問題，別多花冤枉錢，本來算回來，冤枉錢加起來，也不如買個(gè)正品的，少許說了，看照片吧。

瞧瞧這貼合度瞧瞧這種貼合位子   叨叨了那么多，大伙確信都煩了，哈哈，正規(guī)最初，源于家里用車要求，是以忍痛將小明過繼給了叔叔家。 選車：毫不猶豫的去了一汽大眾，源于此前小明是手動(dòng)初學(xué)最低配，后期改造可把咱坑慘了，因而毫不猶豫的奔著旗艦去，去了蘭州好幾家4S店，旗艦全沒有白 色。。。。最終在在某一種新開的4S店問到有個(gè)白色旗艦，火速趕到，哈哈，真是巧了，白車棕內(nèi)，哎呀！太好了，黑內(nèi)部裝飾關(guān)于咱們這點(diǎn)煙民來講真的是災(zāi)難，就想要個(gè)棕色，還正和心意，可是車無包，因而問店里能否可行定，店里說定可行，至少三個(gè)月。。。。。三個(gè)月�。�！算了，便是她了吧，趕忙娶回家，還得趕著回京上班（沒標(biāo)的痛苦）免得夜長夢多，因而交錢提車！這一次給大伙來個(gè)反的，先來鑰匙。源于沒有鑰匙映入，是以根本見不見它，是以亮色底扣就不折騰了。帶上大紅花差不多有樣，那時(shí)這種激動(dòng)呀。。。   提了車，上了牌，干脆奔襲1400KM到北京，這一路真是，全速度段磨合，70非常鐘，80非常鐘，90非常鐘，100非常鐘。。。。。   第一步！輪轂！汽車就像長腿黑色靚女，怎能穿平底鞋！搞！有了上次的教訓(xùn)，這一次必定搞個(gè)正品的！因而吐血，4只votex雷聲，4條東陽C1S，只是話說C1S切實(shí)靜音成果出色，比原廠的P7強(qiáng)太多了。換完輪轂，大美一番，上圖！

高跟鞋便是不一樣！  然后便是高7大三樣了，車道維持，變道協(xié)助，ACC。(源于那段時(shí)間換電話，好多照片都找不到了，只尋到了換ACC時(shí)慘烈的照片)說實(shí)話，大三樣真的是比PQ系列的大三樣強(qiáng)的太多了，安裝上，ACC最暴力，車道維持差一絲點(diǎn)，比較以下變道協(xié)助就好受多了。。。。