[最稱心的位置] 6速手動，原廠250馬力，345牛米，1.8圈沒有比精確的方向，帥到無友人的外貌。[最不稱心的位置]無導(dǎo)航，況且市面子上能兼容索尼面板的少得可憐。鈑金空隙較大，手套箱空隙差不多能塞進電話。內(nèi)部裝飾異響。熱血橙噴漆很麻煩，4S都不容易做到�？墒沁@點皆是小難題，愛她就要包容她。[外貌]一種字：帥到無友人！只是橙色太招花引蝶了，好多蚊子，蟲子飛到上面。[內(nèi)部裝飾]咱感覺內(nèi)部裝飾很好看，盡管按鈕好多，好多平時全沒有按過，可是很合咱的口味。皮+織物，配色的 Recaro 是咱坐過最舒服的，可能咱開過的車相比少，窮~60W以上的沒開過。美系車，異響在所不免[體積]足夠使用，好多人說，買ST的錢可行買個中型車了。 購置前去試過寶馬3系，蒙丟丟。不可否認(rèn)，軸距放在那邊，后面一排膝部體積確信要比ST要好�？墒穷^部體積就差多了。咱175的身高，喜愛把駕馭椅子調(diào)到最 低，ST頭部體積體現(xiàn)是最佳的。維持駕馭椅子不變的前提，坐到后面一排（主駕馭后），腰貼椅子，腰伸直，脖子卻不能，TMD BMW 3系跟蒙丟丟一樣，頂頭了。ST后面一排頭部體積另有一拳多，盡管后面一排不行翹二郎腿，可是也足夠使用了。ST體積看起來很小，本來體積仍是挺沒有問題，Recaro 前排椅子后面是凹進入的，這樣能為短軸距加分。后備箱很規(guī)整，46放倒后很平，洗衣機，消毒柜，自駕車，悉數(shù)無負(fù)擔(dān)。平時本人開，兩口子用，一律無難題，走走商場，買買菜，拉拉貨都很方便。[舒適]開過的車有：騏達，翼虎頂配，奧迪Q5，漢蘭達，力獅.......仍是感覺ST最舒服，特別是過彎的時刻，包含性一流。在都市開也沒多少爛路，過個減速帶，壓個沙井蓋，都不會太抖，盡管是避震比通常車要硬，可是椅子很軟，能為這拉回不少分?jǐn)?shù)。[油耗]快速120巡航，7個；市內(nèi)概括不到11個。要想馬兒跑，又不愿喂飽 功能車有這種油耗體現(xiàn)，十分稱心[能源] 2.0T 250馬力，3500轉(zhuǎn)起步，兩檔紅線6.5S破百。試過3檔地板油還響胎，渦輪介入很快，渦輪負(fù)擔(dān)能打到1.65BA 況且能維持15S。路面上可行秒好多車了[控制]通常的�？怂箍刂圃谕�等級里皆是名列前茅的，福特有著好幾年賽事的經(jīng)歷，不得不佩服福特地盤調(diào)教。便是看上ST的超控才入手的，過彎側(cè)傾很小，椅子 包含很到位；快速緊急并線，緊急避讓，車身都很穩(wěn)，車尾很靈活；1.8圈的方向很精確，無一絲點虛偽，方向打一絲點就能變線，跑山路一只手打方向差不多 無難題。[噪音]噪音相當(dāng)大，也便是多得自動聲浪傳到體系了。最初的時刻感覺可以，能激起駕馭欲望，車內(nèi)嗚嗚地響，車外卻無一絲聲響，太假了。后來改了排氣，發(fā)覺這種假假的聲響跟排氣聲浪混在一同特別難聽，況且共振相當(dāng)大，拆............[調(diào)養(yǎng)費率]跟通常的車相當(dāng)，便是多了個渦輪，機油加多點罷了，要相當(dāng)6升。[概括性價比]比神車GTI廉價，無神車閹割慘重，神車無手動黨，長得比神車帥。29W落地有哪個原廠夠ST玩？