![](http://wingsoftheeagle.org/data/attachment/porTal/202107/09/471720210709164721.jpg)
第一輛車,2011年購入經(jīng)典?怂1.8手動乞丐版,時期花了很多心理改造(可視從前帖子),到了此刻源于LD事業(yè)須要考量換一輛自動擋車型,從年初最初就在漸漸找車,當(dāng)是昂科塞拉、高爾夫、蒙迪歐以及凌渡就映入抉擇范疇,最終在蒙丟丟和凌渡之中來回相比,終歸抉擇了凌渡330。放棄蒙迪歐原因是1.5或許2.0低功率的能源感受通常般更要緊的原因是感受蒙丟丟AT變速箱響應(yīng)切實(shí)很慢,在試駕的時刻搶個空當(dāng)變速箱跟不上,這類駕馭感很不好,源于第一輛車是手動擋的?怂柜{馭感十分的好是以對控制請求很高,加上蒙丟丟內(nèi)部裝飾不精致,作風(fēng)咱不感冒,是以放棄了蒙丟丟。好多友人說這種價值為何不買B級車,咱私人看法內(nèi)部不存留A、B級車的概念,體積足夠使用就好。抉擇凌渡原因很容易:外貌漂亮,能源好,內(nèi)部裝飾精致,控制過得去。購車前也看了好多評測,針對這點(diǎn)評測的結(jié)果咱本人試駕了4次,關(guān)于變速箱咱以為沒難題,邏輯OK響應(yīng)快,懸架是有些初段硬后段軟,略微遺憾對不起1.8T的能源。
福克斯是售給友人了,是以可行經(jīng)常看到,這挺沒有問題。
4年的時間根本上沒甚么瑕疵,外貌好看,內(nèi)部裝飾用材可以
能源可以加上手動檔讓小福的提速十分聽話,同一時間該車底盤赤心可以,在調(diào)轉(zhuǎn)方向和底盤支撐上比凌渡都好好多,在10w這種等級咱感受是沒有敵的。
南寧東站南廣場,還未通車
辣饅頭尾部
辣饅頭正面燈光太黃了,看甚么皆是黃黃的
逛了幾家4s店,源于奢華版無外白內(nèi)黑的,是以打算訂車,等了10天吧,9月初出售通告車到店,看到白饅頭的第一眼,還行。抉擇凌渡只考量330,唯有330的能源體系是凌渡的特點(diǎn),否則跟高爾夫就沒很大區(qū)分了,更擔(dān)憂7干式雙離合的穩(wěn)固性。
源于近期相比忙,加上馬上要上戶了,就在泊車場拍了,環(huán)境相比糟糕,請見諒
神車logo特寫,講到這種,第一輛車本想是高爾夫的,結(jié)果當(dāng)年一進(jìn)展廳,出售就愛理不理,問個價值動不動就說要加價等三個月,真是操了心情,轉(zhuǎn)身就走。此刻時過境遷概況真不一樣了,客戶也有更多的抉擇,大眾還不像此前那末拽了
|