GTI離咱而去，小三直面撲來！源于身在小都市，A3其實不太多，瞧過1臺兩箱版和3臺三廂版，還不曉得兩廂版的是非是45。提車曾經(jīng)4天，開了500多千米，全體感觸也不錯，優(yōu)點跟前面大伙說的都相當(dāng)，1、能源強(qiáng)勁，此刻磨合根本能源隨叫隨到，通過了磨合期再試試地板油 2、外形還算相比拉風(fēng)，在小都市回頭率仍是相比高，由于路上的兩箱車很少見，大伙都問是甚么車 3、針織椅子十分舒服，咱感覺比真皮的好好多 4、今日跑快速百千米7.9個油，在都市里逛逛停停13個，概括下去11個左右，油耗很稱心，比家里的那臺途歡簡直不行比，那個便是個油耗子，跑70千米快速掉了一大格油  5、進(jìn)口車的做工切實十分扎實   再說說缺點：1、懸架偏硬，過坑和減速帶能跳起來 2、上快速胎噪有點大  3、在減速時10KM/H到0KM/H的時刻啟動機(jī)會有抖動，猜測是跟啟動機(jī)啟停相關(guān)，由于每一次上車咱就關(guān)閉啟停，不曉得詳細(xì)是甚么原因 4、莫名的熄火1次，那時操作相比多，還沒尋到是甚么原因。

露個臉

犀利的大燈

霧燈

銷魂的小PP

右菊花

戰(zhàn)斧式輪轂，今日下雨了，跑的皆是泥

德國人的做工切實沒的說，比家里此外2臺車強(qiáng)的太多了

95號石油