隨著價值下跌，林肯的SUV變得愈加柔和。導航器十分棒-更沒有問題是，六位數(shù)的標價太簡單了。飛行員享有同樣的技藝，但空間較小。(它也比從前愈加注重環(huán)境;您曉得它具備插件版本。)

該2020林肯海盜?與很大，更黃銅的弟兄們比較，它在雷達下飛行。在這方面，尤其是在導航器或全部全大小SUV旁邊，這實質上并未甚么請求。即便與中型飛行員比較，它也緊湊，簡練，樸素。

話雖如許，它依然是林肯品牌的另一種信標，該品牌沒有辦法充足快地擺脫其大陸和MKZ小汽車。suv在林肯市場上舉足輕重，甚而最小的林肯SUV都充滿了狂野，而凱迪拉克和英菲尼迪的競爭對手卻差不多無。

咱們將2020 Corsair的TCC評分準則定為7.2，這是一種超出平均水準的分數(shù)，這反應在咱從夏洛特向南向南卡羅來納州農(nóng)村尋覓燒烤和燒烤的交匯點時，它所傳導的感官均超出平均水準-直通效勞。這是海盜船命中的位置，也是錯過的位置。