別克Encore到2021年將沒有處可去，雖然在其名稱Encore GX上有好多交叉。依據(jù)本周發(fā)表的評(píng)級(jí)，2021 Encore依然得到聯(lián)邦測(cè)試人士在磕碰平安方面的最高分。

Encore GX稍大少許，有望取代Encore。除了很大，更美洲的大小外，GX還標(biāo)配有Encore所缺乏的要緊平安技藝。

雖然如許，小型Encore仍將接著制造2021年，并再一次得到NHTSA的全部磕碰測(cè)試的認(rèn)可，但翻車測(cè)試中的四星評(píng)級(jí)除外，這是眾多跨界SUV普及采納的，由于其行進(jìn)高度更高。

Encore具備全輪驅(qū)動(dòng)功效，缺乏準(zhǔn)則的平安功效，比如帶有行人檢驗(yàn)功效的自動(dòng)緊急制動(dòng)，這是GX的準(zhǔn)則配置。許多數(shù)車子生產(chǎn)商已自愿同意在2022年車型上采納自動(dòng)包圍曝光準(zhǔn)則。在Encore上抉擇幸免幫助或幸免撞車的前撞和車道偏離警告可能不值得。IIHS將其評(píng)為2020年模子的“根本”。