這家日本車子生產(chǎn)商周四宣告，斯巴魯Crosstrek小型跨界車到2020年僅貴285美元，起價(jià)23,155美元(包括1,010美元的目的地效勞費(fèi))。2020年的Crosstrek Hybrid起價(jià)為36,155美元，增添了185美元。

盡管斯巴魯聲稱根本車型和混合能源車型的價(jià)值區(qū)別提升了250美元和150美元，但該企業(yè)還默默將新款汽車型年度的目的地費(fèi)率從975美元提升至1,010美元，實(shí)質(zhì)上使全部新款汽車本錢增添了35美元。

該Crosstrek發(fā)展有用不變到2020年，在這邊不過次要內(nèi)容的調(diào)度和那邊的價(jià)值蠕變面臨增值�；旌夏茉窜囆褪�2019年陣容的全新成員，其2020年的配置十足相同。

裝備沒有級(jí)自動(dòng)變速箱的全部Crosstrek車型此刻都標(biāo)配了EyeSight，這是斯巴魯?shù)闹鲃?dòng)平安功效套件，包括自適應(yīng)巡航操控，主動(dòng)車道操控和自動(dòng)緊急制動(dòng)。Crosstrek裝備的EyeSight和響應(yīng)性大燈已延續(xù)五年得到IIHS的“最高平安抉擇+最高平安”評(píng)級(jí)。

Base Crosstreks此刻作為準(zhǔn)則配備得到了自動(dòng)門鎖和自動(dòng)氣候操控，CVT車型也得到了自動(dòng)起停功效。裝備CVT的根基，頂級(jí)和限量版車型還得到了斯巴魯?shù)腟I-Drive功能驅(qū)動(dòng)器形式抉擇器，該抉擇器從前在某些車型上是可選的。

Crosstrek是斯巴魯最小的跨界車/ SUV，在擁擠且不停進(jìn)行的細(xì)分市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)，而凝聚力卻很小。斯巴魯抉擇全輪驅(qū)動(dòng)作為準(zhǔn)則配備(除了BRZ coupe以外，在全部型號(hào)上皆是如許)，使它在許多細(xì)分市場(chǎng)中站穩(wěn)了腳跟，假如有的話，好多人只有會(huì)抉擇它。

日產(chǎn)Kicks和Toyota C-HR等少許注重價(jià)格的映入者，雖然具備交叉比重和離地間隙，但只提供前輪驅(qū)動(dòng)。斯巴魯在越野能力方面最干脆的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是吉普的叛徒，它甚而提供了一種減速體系來(lái)模擬低速分動(dòng)箱。