google的Waymo部門開發(fā)的自動駕馭車子技藝可能會在菲亞特克萊斯勒車子企業(yè)的車子中運用，這兩家合作伙伴周四在宣告擴大合作關(guān)連的計劃時顯示。

FCA在一份證明中顯示，它和Waymo正好“最初討論可用于FCA生產(chǎn)的機動車中運用Waymo自動駕馭技藝的難題，包括可能經(jīng)過許可的形式”。

FCA無提供其它具體消息，包括什么時候可能向公眾提供這點機動車。盡管該車子生產(chǎn)商提供了一套具備競爭力的防撞技藝套件，比如其機動車中的自動緊急制動和主動車道操控功效，但在自動駕馭車子的公路上，它曾經(jīng)落后于許多數(shù)競爭對手。

周四的公告還推出了克萊斯勒面包車Waymo訂購的數(shù)量：62,000。Waymo日前運營約600輛克萊斯勒載貨汽車，F(xiàn)CA顯示，它將在本年年底最初向Google部門提供新的Pacifica Hybrids。FCA和Waymo開始在1月份宣告了擴大合作伙伴關(guān)連的計劃。Waymo在三月份宣告，它將與Jaguar-Land Rover配對，為其部分車子裝備自動駕馭硬件。

Waymo將其自動駕馭體系集成到了克萊斯勒載貨汽車中，并在美國幾個都市發(fā)展了測試。

這一宣告也可能使FCA陷入困境的克萊斯勒部門振作起來。上周五，F(xiàn)CA首席執(zhí)行官塞爾吉奧·馬爾基翁內(nèi)(Sergio Marchionne)計劃推出該車子生產(chǎn)商的五年產(chǎn)物計劃，而且有傳言稱，產(chǎn)物匱乏的克萊斯勒品牌可能會被砍掉�？巳R斯勒的銷售商唯有兩種新款汽車型可用：Pacifica廂式載貨汽車和老舊的300全大小小汽車。