日產(chǎn)的全大小Titan皮卡卡車將被召回近100,000種版本。依據(jù)該車子生產(chǎn)商本周向美國國度道路交通平安治理局(NHTSA)提交的文獻(xiàn)，該卡車可能有短路的危險(xiǎn)。

詳細(xì)來講，2017-2019年日產(chǎn)泰坦(Nissan Titans)是這次召回的一部分，運(yùn)動(dòng)涉及91,319輛車。日產(chǎn)顯示，僅有石油啟動(dòng)機(jī)的卡車是受作用的車型。依據(jù)文檔，難題出在交流發(fā)電機(jī)線束上。日產(chǎn)顯示，啟動(dòng)機(jī)安裝進(jìn)程中線束可能已損壞。在裝配進(jìn)程中將啟動(dòng)機(jī)下降到位時(shí)，線束可能曾經(jīng)接近到金屬構(gòu)架支架。假如產(chǎn)生這類概況，電線將沒有辦法正確布線，而且損壞可能導(dǎo)致電氣短路。

假如產(chǎn)生短路，Titan可能會(huì)在行進(jìn)時(shí)失速。不測的啟動(dòng)機(jī)熄火會(huì)增添產(chǎn)生撞車的風(fēng)險(xiǎn)。電氣短路也可能導(dǎo)致起火。

日產(chǎn)車子顯示，它將指令泰坦汽車主人將它們的卡車帶到銷售商那邊，技藝人士將審查交流發(fā)電機(jī)的線束。審查將保證線束處于正確的位子并正確布線。依據(jù)技藝人士的發(fā)覺，可能有兩種解決方法。假如線束不適合規(guī)格，則可行將線束夾到適當(dāng)?shù)奈蛔樱�或十足更換新的線束。兩種修繕都將無償達(dá)成。

業(yè)主可能曾經(jīng)最初在郵件中收到召回通告。日產(chǎn)車子顯示，召回始于七月。