通用車(chē)子周五顯示，它將不會(huì)像該車(chē)子生產(chǎn)商開(kāi)始計(jì)劃的那樣，至今年夏天停止制造兩輛全大小小汽車(chē)。大型車(chē)子將接著生產(chǎn)，直到明年年初。

昨年秋天，通用車(chē)子顯示計(jì)劃本年夏天關(guān)閉在密歇根州的底特律-漢姆特拉克裝配廠(chǎng)。該車(chē)子生產(chǎn)商在一份證明中顯示，該工廠(chǎng)將制造2019年的Chevrolet Impala和2019年的Cadillac CT6，直到2020年1月為止。上周，該車(chē)子生產(chǎn)商停止制造同樣在該工廠(chǎng)制造的別克LaCrosse小汽車(chē)和Chevrolet Volt增程電動(dòng)車(chē)子，橫跨底特律和密歇根州漢特拉姆克之中的邊界。

通用車(chē)子的一位發(fā)言人對(duì)《車(chē)子連線(xiàn)》 說(shuō)，Impala和CT6將作為2019年的車(chē)型生產(chǎn)，面向零售和車(chē)隊(duì)購(gòu)置者。源于該車(chē)子生產(chǎn)商著力于停產(chǎn)其剩余的兩輛全大小小汽車(chē)，因而不會(huì)對(duì)可選設(shè)施，能源總成或裝扮等級(jí)發(fā)展全部更改。

通用車(chē)子顯示，至少在明年一月此前，約有800名帶薪和小時(shí)工的工人將接著在底特律-漢姆特拉克工廠(chǎng)事業(yè)。該工廠(chǎng)自1986年以來(lái)一直制造通用車(chē)子，是北美三家新款汽車(chē)裝配工廠(chǎng)之一，隨著車(chē)子生產(chǎn)商將其陣容調(diào)轉(zhuǎn)方向跨界SUV和皮卡車(chē)，該工廠(chǎng)將沒(méi)有限期地閑置。昨年秋天，通用車(chē)子顯示將大幅降低其全部四個(gè)品牌的陣容中的車(chē)子數(shù)量。