依據(jù)客戶匯報和IIHS并于周三發(fā)表的清單，某些馬自達(dá)和斯巴魯車子是青少年最平安的新款汽車。

該列表標(biāo)記著非營利組織第兩次聯(lián)手向經(jīng)歷不足的駕馭員介紹最平安的車子。7月下旬，它們宣告了20,000美元之下青少年最平安的舊車，此中包括65輛。

2020年新款汽車的清單僅包括18款車型，此中包括5款馬自達(dá)車型。

這兩個列表都排除了具備高馬力的機動車，通常的超跑或重量在2750磅之下的輕型車子，這點車子不容易承擔(dān)磕碰。另一方面，重型機動車(比如全大小SUV)被排除在外，由于他們的周長會使他們更難操縱，而且須要更長的制動距離。

該列表還排除了傷害保障的平均索賠率顯著超出平均水準(zhǔn)的機動車。

平安性和可靠性是全部買車者的要緊要素，不論年齡和經(jīng)歷如何。全部18輛車均得到了IIHS的“最好平安抉擇”或“最好平安抉擇+”獎。這意指著這點機動車在全部六次磕碰測試中均得到最高“良好”評級，其大燈至少具備“可接納”評級，而且標(biāo)配自動緊急制動功效，可行防止其它機動車墜毀。

另外，依據(jù)《客戶匯報》的概括會員考查，全部18輛車子的可靠性均在平均水準(zhǔn)或更高�？蛻魠R報估價的其它要素包括易于運用的控件，可降低干擾，以及平均或更沒有問題緊急料理和制動測試。

自然，這點車的價值要比舊車高，從22,000美元到37,000美元不等。

IIHS總裁戴維·哈基(David Harkey)在一份證明中說：“為青少年購置纖巧的裸機模子可能很迷人。” “可是咱們曉得，青少年是風(fēng)險最高的駕馭員之一，因而，要緊的是不需要忽視平安性。