奧迪Q8于周二在華夏初次展示，它有好多值得吸收的位置，這是一款注重時髦的旗艦產物，在車子生產商不停強大的奢華跨界SUV系列中名列前茅。

雖然它與三排奧迪Q7共享其根基，但Q8的表里都有本人的樣式。它預覽了更剛硬的外貌，奧迪顯示將過濾到其其它跨界車中，比如Q7和Q5。

奧迪在其全部車型上運用的相似盾形格柵的新形象裝扮了Q8的前端。全新的變體更寬，不像奧迪的其它跨界車那樣高，它具備堅固的灰色塑料構架，并流入一對窄大燈中。從側方看，Q8遵循了跨界車的趨向，這類跨界車使SUV，旅游車，掀背車和小汽車之中的界線變得模糊，后車窗上的陡峭耙子增添了作風，但卻損傷了實用性。

在尾部，寬大的LED尾燈使Q8與奧迪全新的乘用車設置(比如A7)愈加吻合，雖然其高高的姿態(tài)差不多不會與小汽車和旅游車相混淆。

Q8的里面標記著Q7的另一種重要偏離。取而代之的是，它與奧迪A8具備相似屏幕的外貌。差不多全部分頻器的控件皆是觸覺的或鑲嵌在構成此中央堆棧的兩個觸摸屏之一中。另一種屏幕位于方向盤后面。

在下面，Q8將在全世界范疇內出售，可抉擇輕度混合能源石油和渦輪柴油3.0升渦輪增壓V-6啟動機，雖然柴油不太可能映入美國。能源總成運用48伏輕度混合能源體系，鋰離子電池，在空轉時會切斷啟動機，并為提速提供格外的能源。Q8將提供四輪調轉方向。

可行說，Q8并沒有在德國或美國全世界首次發(fā)布，卻是在華夏，而幾年前它已成為奧迪第一大的市場。

日前，奧迪正好暫緩美國市場的細節(jié)，由于定至今年最初發(fā)售的奧迪版本要到本年下半年或明年年初才能在銷售商處出售。