革新后的2021克萊斯勒Pacifica小型載貨汽車具備更多的平安功效，很大更沒有問題技藝，可用的全輪驅(qū)動，可用的混合能源總成和新的搭載Pinnacle內(nèi)部裝飾，價值為$ 54,885，包括目的地為$ 1,495。

平均而言，家族旅游車的進級價值比2020年的Touring，Touring L和Limited修剪車型增添了1,000美元。

作為三排SUV的很大體積和更多功效的替代品，Pacifica 自2017年以來一直是 TCC每年購置的最好小型載貨汽車。這類概況應當會持續(xù)下來，即便價格主張遭到侵蝕，高級Touring和Pinnacle內(nèi)部裝飾也可行采納全輪驅(qū)動或作為插電式混合能源車運用，但不行一同運用，還不能與前輪驅(qū)動中的準則V-6一同運用。

在基層，“ 2021年旅游者”將接著作為FCA的預算小型載貨汽車，其第三排椅子可折疊到地板上，具備7.0英寸的觸摸屏，并與Apple CarPlay和Android Auto兼容。它的價值上升了250美元，LX內(nèi)部裝飾的價值為28,730美元或31,540美元，但駕馭員協(xié)助體系(如自動緊急制動)要格外消費。僅車隊的LXi型號為$ 34,740�？巳R斯勒稱其為獨立車型，但差不多無全部功效，由相同的287馬力3.6升V-6啟動機提供能源，前輪由9速自動變速器提供能源。

除該準則啟動機外，全部Pacificas均裝備了準則平安功效，包括LED大燈，帶行人檢驗功效的自動緊急制動，自適應巡航操控體系直至泊車，車道偏離警告，盲點監(jiān)控器等。準則的便捷功效包括電動滑動門，10.1英寸的觸摸屏，更快的Uconnect 5操作體系，AppleCarPlay和Android Auto兼容性，以及最多可容納8位乘客的座位，雖然準則配置為7位。

除了昨年年底的局限推薦性運轉(zhuǎn)外，Pacifica初次裝備了全輪驅(qū)動的全系驅(qū)動體系，格外價值為2,995美元。雖然這可行幫助它與2021 Toyota Sienna競爭，后者是日前獨一的全輪驅(qū)動混合能源車子，這是僅有的其它微型面包車，但2021 Pacifica的全輪驅(qū)動依然具備Stow'n Go椅子，可行折疊到地板上一種大的扁平貨物地域。

Touring車型的全輪驅(qū)動車型售價為36,540美元或39,535美元。該款插電式混合能源車的續(xù)航路程多達32英里，但無Stow n'Go第二排椅子，售價為41,490美元。

Touring L的2021 Pacifica裝備皮質(zhì)椅子，可加熱前排椅子和方向盤，以及符合第二排騎手的USB端口。前輪驅(qū)動的石油車型為39,640美元;AWD為42,635美元;插電式混合能源車售價為43,790美元。

與Touring和Touring L飾件相反，插電式混合能源車型比Limited and Pinnacle飾件的全輪驅(qū)動版本廉價。限量版車型的價值為49,885美元的AWD，或插電式混合能源車的價值為47,340美元。

品尼高(Pinnacle)飾條是2021年的新品，其跳躍的鯊魚價值為50,000美元，混合能源車為52,340美元，全輪驅(qū)動為54,885美元。它在全部三排座位上均配有app縫納帕皮質(zhì)，用于第二排船長座椅的腰枕，寬大的多層操控臺，木質(zhì)飾邊，絨面皮質(zhì)頂棚，以及其它對不喜愛有美好事物的家族的約會。

另一方面，克萊斯勒在2020年9月底此前將2020 Pacifica的價值最高下降3500美元。

2021克萊斯勒Pacifica和Voyager建于安大略省的溫莎，將至今年第四季度到市場。