依據(jù)車(chē)子生產(chǎn)商的說(shuō)法，2021年現(xiàn)代圣達(dá)菲五座跨界車(chē)于周二初次展示，不但僅是一種漂亮的面孔。

現(xiàn)代車(chē)子企業(yè)顯示，通過(guò)大批修改的2021年圣達(dá)菲活動(dòng)型超跑的內(nèi)部裝飾更好，更舒適，而且將具有更多的內(nèi)部裝飾技藝�；蛟S這便是為何它露齒的笑容。

除了對(duì)圣達(dá)菲的外貌和里面浮動(dòng)外，現(xiàn)代車(chē)子還提供了相關(guān)全新跨界車(chē)的少量消息。插電式混合能源車(chē)圣達(dá)菲曾經(jīng)在全球其它位置獲得證實(shí)，但尚未在美國(guó)到市場(chǎng)�，F(xiàn)代車(chē)子的發(fā)言人無(wú)立即對(duì)此事發(fā)表點(diǎn)評(píng)。

新面孔是圣達(dá)菲的忽然轉(zhuǎn)折，僅在兩年前車(chē)子生產(chǎn)商對(duì)其發(fā)展了大面積維修。從歷史上講，圣達(dá)菲這種名稱在現(xiàn)代陣容中曾經(jīng)利用于若干跨界車(chē)，從大型三排家族運(yùn)輸車(chē)到較小的圣達(dá)菲活動(dòng)車(chē)。當(dāng)前的圣達(dá)菲是五座中型跨界車(chē)，比三排柵欄小，但比圖森大。

現(xiàn)代車(chē)子的新外貌“圣達(dá)菲”借鑒了較大的Palisade的寬泛專(zhuān)題，但朝著不同的方向旋轉(zhuǎn)。圣達(dá)菲的垂直大燈和日間駕車(chē)燈是T形的，并落入一種橫跨前端寬度的格柵中。格柵高處在分頻器的臉部，上方是跨越圣達(dá)菲軌道的較輕進(jìn)氣口。