大眾尚未發(fā)表召回的1100萬(wàn)輛裝備有釋放測(cè)試作弊軟件的大眾，奧迪，保時(shí)捷和Seat柴油車(chē)�？墒�，假如您具有石油能源的捷達(dá)(Jetta)或高爾夫(Golf)，或許或許是2015款電動(dòng)E-Golf，那末您可能會(huì)在全部召回樂(lè)趣中大受好評(píng)。

這是由于大眾車(chē)子正好召回此中少許機(jī)動(dòng)車(chē)，以解決前排乘客平安氣囊的難題。依據(jù)美國(guó)國(guó)度道路交通平安治理局(National Highway Traffic Safety Administration)的數(shù)據(jù)，源于乘員檢驗(yàn)體系的建設(shè)不當(dāng)，某些大眾車(chē)型中的前排乘客平安氣囊可能沒(méi)有辦法尋常事業(yè)。

乘員檢驗(yàn)體系確定乘客能否坐在前排椅子中，并相應(yīng)地開(kāi)啟或關(guān)閉前部平安氣囊�？墒�，在某些捷達(dá)(Jetta)，高爾夫(Golf)和電子高爾夫(E-Golf)模子中，乘員檢驗(yàn)體系里面的電磁線圈可能未運(yùn)用適當(dāng)?shù)慕^緣資料生產(chǎn)。結(jié)果，它可能會(huì)錯(cuò)誤地開(kāi)啟或關(guān)閉平安氣囊，或許可能會(huì)十足失效。假如在乘客坐在前排座位上時(shí)熄火，則在產(chǎn)生磕碰時(shí)平安氣囊將不會(huì)開(kāi)展。

好信息是，雖然顯露故障，乘客平安氣囊的狀況仍將正確顯現(xiàn)在“乘客平安氣囊關(guān)閉”指令器上。假如設(shè)施十足失效，平安氣囊監(jiān)控?zé)魬?yīng)警告駕馭員。