高田不想請求在全中國范疇內(nèi)召回 裝備有致命缺陷平安氣囊的機動車，而國度道路交通平安治理局則擔(dān)憂該怎樣做，而馬自達則將事宜交由本人掌握。據(jù)路透社報導(dǎo)，這家車子生產(chǎn)商已確認(rèn)將擴大美國現(xiàn)存的地域召回范疇，以涵蓋馬自達車子從沿海到沿海的全部地域。

平安裝置的探討仍在發(fā)展中，可是早期的數(shù)據(jù)表達，潛在的難題是濕度，這會使Takata在21世紀(jì)之交的平安氣囊充氣機中運用的硝酸銨不固定。當(dāng)氣體變得不固定時，它會在平安氣囊開展時爆炸，撕裂氣囊的織物，并使碎片彈射穿過車子。

開始，Takata平安氣囊在美國的召回要點是安裝在高濕度地域(如墨西哥灣沿岸州)出賣或注冊的機動車中的乘客側(cè)設(shè)施�？墒牵�駕馭員側(cè)平安氣囊也發(fā)覺了難題，NHTSA呼吁在全中國范疇內(nèi)召回這點裝置。(該機構(gòu)堅持以為，地域召回關(guān)于乘員側(cè)平安氣囊來講是很沒有問題。)

上周，高田拒絕為全中國范疇內(nèi)的全部方式的召回提供便捷，這使NHTSA受阻。值得慶幸的是，本田-高田第一大的消費者-抉擇做正確的事，并將本人的召回范疇擴大到全中國各地。