您最近能否走入過馬自達(dá)的經(jīng)銷店，仍是在馬自達(dá)的網(wǎng)絡(luò)上在線購(gòu)置了下三排家族運(yùn)輸車?屏幕上的此中一件事不隸屬那邊...

假如您一直在關(guān)心車子的嗡嗡聲，您就會(huì)曉得馬自達(dá)和KODO正好掀起慘重的波瀾。借助這一交叉概念，困難的最終一部分將很快就位。

“ KOERU”在日語中的意思是“超越”或“超過”，從外貌上看，CUV確信超過了咱們?cè)诟?jìng)爭(zhēng)劇烈的跨界細(xì)分市場(chǎng)中曾經(jīng)習(xí)慣的水準(zhǔn)。像強(qiáng)盛的前擋泥板一樣，KODO的精髓可行在“ ute”流動(dòng)的車頂和腰帶中發(fā)覺。在馬自達(dá)的多用途車系列中，比重和全體動(dòng)態(tài)形狀是常見的，而且遭到贊賞，最引人注目的是CX-3。