捷豹路虎(Jaguar Land Rover)和寶馬團(tuán)體(BMW Group)今日證實(shí)，它們將聯(lián)手開發(fā)下一代電動驅(qū)動單元(EDU)，此舉將扶持電氣化技藝的進(jìn)行，這是車子產(chǎn)業(yè)向ACES(自助，互聯(lián)，電氣，共享)的未來。

策略合作將鑒于兩家企業(yè)在電氣化方面的豐富常識和專長。捷豹路虎(Jaguar Land Rover)在將全世界首款頂級電池電動SUV推向市場時展現(xiàn)了其優(yōu)先的技藝能力-2019年度全球車子，捷豹I-PACE以及插電式混合能源車; 自2013年公布BMW i3以來，寶馬團(tuán)體就在里面開發(fā)和制造多代電動驅(qū)動裝置方面積累了豐富的經(jīng)歷。

向ACES的過渡代表了一代人在車子產(chǎn)業(yè)中第一大的技藝轉(zhuǎn)變。變革的步伐和客戶對電動車子的興趣正好提速增添，這是至關(guān)要緊的，咱們在全個產(chǎn)業(yè)內(nèi)一同努力，以推進(jìn)實(shí)現(xiàn)這一令人亢奮的未來所需的技藝。

咱們曾經(jīng)聲明可行生產(chǎn)出全球一流的電動車子，可是此刻咱們須要擴(kuò)展該技藝，以扶持下一代Jaguar和Land Rover產(chǎn)物。從與寶馬團(tuán)體的討論中可行顯著瞧出，兩家企業(yè)對扶持這類過渡的下一代EDU的請求存留顯著的重疊，從而

該合同將使兩家企業(yè)全能應(yīng)用共享的研發(fā)和制造計(jì)劃所帶來的效能以及全個供給鏈中結(jié)合收購的范圍經(jīng)濟(jì)。

捷豹路虎和寶馬團(tuán)體的行家團(tuán)隊(duì)將與兩家合作伙伴一同設(shè)置EDU，以開發(fā)體系，以提供各自產(chǎn)物系列所需的特定特性。

EDU將由每個合作伙伴在各自的制造設(shè)備中生產(chǎn)。關(guān)于捷豹路虎來講，這將在其位于沃爾夫漢普頓的啟動體制造中心(EMC)中，該中心已至今年1月確以為該企業(yè)全世界EDU制造的所在地。該工廠具有1600名員工，將成為推行體系生產(chǎn)的中心，在清潔的Ingenium石油，柴油啟動機(jī)和電氣裝置之中提供十足的靈活性。最近宣告的伯明翰周邊哈姆斯廳的電池組裝中心將為EMC提供補(bǔ)充，為捷豹路虎的全世界機(jī)動車工廠提供電動能源總成體系。