暈車作用了超越70%的人。捷豹路虎(Jaguar Land Rover)健康技藝探討員Spencer Salter指明，從前“對(duì)起因及其緩和方法知之甚少”。

此刻，捷豹路虎經(jīng)過(guò)其產(chǎn)業(yè)優(yōu)先的暈車探討，組建了一個(gè)算法，該算法可為每位乘客生成“健康評(píng)分”。這可用于自動(dòng)個(gè)性化機(jī)動(dòng)車的駕馭和駕馭室設(shè)計(jì)，以降低高達(dá)60%的不適感。

捷豹路虎曾經(jīng)收集了15,000英里的暈車數(shù)據(jù)，并測(cè)試了在運(yùn)輸途中執(zhí)行任務(wù)(比如審查電子郵件)所形成的作用。這讓得能夠?yàn)樽詣?dòng)駕馭車子的事業(yè)締造基線駕馭作風(fēng)，從而第一大水平地降低了對(duì)調(diào)轉(zhuǎn)方向校正的須要，從而將乘客事業(yè)或放松時(shí)暈車的風(fēng)險(xiǎn)降至最低。

隨著咱們朝著一種自動(dòng)駕馭的未來(lái)進(jìn)行，乘員將有更多的時(shí)間去事業(yè)，閱讀或放松長(zhǎng)途旅游，要緊的是，咱們開(kāi)發(fā)出能夠適應(yīng)每位乘客的減少暈車作用的機(jī)動(dòng)車。

當(dāng)眼睛觀看到的消息與內(nèi)耳，皮膚或身體的力量所感知的消息不同一時(shí)間(平常在閱讀時(shí))，平常會(huì)引起暈動(dòng)病。

“健康分?jǐn)?shù)”運(yùn)用紀(jì)錄生理信號(hào)的生物特征傳感器來(lái)計(jì)算私人駕馭員和乘客對(duì)車子生病的感性水平。將其與活動(dòng)和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)相聯(lián)合，機(jī)動(dòng)車將可靠地曉得乘客或駕馭員什么時(shí)候患上暈車–在它們此前。