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　　在2020北京車交會上，斯柯達(dá)2021款柯珞克正規(guī)展示。新款汽車作為改款車型，設(shè)置上全體連續(xù)了現(xiàn)金車型的作風(fēng)。同一時間，新款汽車正規(guī)打開預(yù)售，只是現(xiàn)場未推出其預(yù)售價值。

　　新款汽車在外貌上依舊是斯柯達(dá)家庭式設(shè)置，前臉直瀑式的向前氣格柵設(shè)置，加上鍍鉻飾條的包含，更顯中網(wǎng)設(shè)置的精致。愈加扁平的兩側(cè)前大燈，一同構(gòu)成新款汽車的前臉形象。

　　新款汽車側(cè)方線條設(shè)置愈加簡練，腰線自前大燈貫通到尾部尾燈處，全體協(xié)調(diào)的設(shè)置，將車身側(cè)方營制出愈加飽滿的氣息。

　　來到車身尾部，愈加平直線條，搭配浮動后的尾燈和下包圍，更顯尾部的檔次感。后尾燈采納C字形象，并在下面采納銀色包圍，增添了車型辨識度，這也是新款汽車與現(xiàn)金車型最簡單分辨的位置。

　　新款汽車的內(nèi)部裝飾全體設(shè)置也同樣沿用現(xiàn)金的設(shè)置，簡練且對稱的中央控制系統(tǒng)臺，以黑色調(diào)為主體，搭配銀色裝扮件，表現(xiàn)柯珞克的年青和時髦氣質(zhì)。三輻式多功效方向盤和大大小中央控制系統(tǒng)屏的使用，則將內(nèi)部裝飾設(shè)置升華，同一時間帶來更為便利的用車體會。

　　能源總成方面，參考現(xiàn)金車型所裝載的1.4T渦輪增壓啟動機，新款汽車大幾率會接著沿用，該啟動機的第一大功率欸110kW（150PS），峰值扭矩為250N·m。傳動體系配合的是7速雙離合變速箱。（圖/攝：太平洋車子網(wǎng)前方報導(dǎo)團(tuán)隊 文：太平洋車子網(wǎng) 廖煒凱）