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　　東風(fēng)本田官方宣告，麾下緊湊級混動小汽車——享域（詢底價|查參配）銳·混動將至今日（9月20日）到市場。新款汽車在能源上將裝載本田第三代i-MMD 1.5L混合能源體系，帶來更出色的汽油經(jīng)濟(jì)性與能源平順性。另外，東風(fēng)本田還將在到市場當(dāng)天舉辦第15萬輛混動車型的下線儀式。

　　享域銳·混動定位于緊湊級小汽車，是東風(fēng)本田專為國家內(nèi)部客戶公布的一款車型，其主打大體積和高性價比。試乘過享域的使用者都會對其車廂體積感官深切，尤其是后面一排乘坐體積用“越級體會”來形容不為過。

　　外貌方面，新款汽車在全體上維持與汽油版相同的設(shè)置言語，兼具活動與力量感的外貌設(shè)置、羽翼式前大燈、貫通式尾燈等設(shè)置均是熟悉的素材，在車身細(xì)節(jié)處則新加混動車型“Hybrid”的標(biāo)識。

　　內(nèi)部裝飾上采納簡練規(guī)整的設(shè)置，車廂里面撞色搭配與大批軟性材質(zhì)包含，表現(xiàn)新款汽車內(nèi)裝的精湛工藝與層次感。7英寸液晶儀表盤采納對稱式布置，帶來細(xì)膩的顯現(xiàn)成果和提供豐富的駕車消息。

　　平安配置方面，Honda SENSING依然是享域銳·混動不可或缺的配置，提供ACC主動巡航操控、CMBS磕碰緩和制動、LKAS 車道維持協(xié)助、LDW 車道偏移提前警告、RDM 車道偏移抑制、TSR 交通標(biāo)識智能辯別等體系，保證駕車平安。

　　在姊妹車型凌派公布銳·混動車型以后，享域銳·混動公布不過時間難題。日前汽油版享域在能源上提供1.0T三缸啟動機(jī)，對使用者來講抉擇面過窄。這次銳·混動版將裝載本田第三代i-MMD 1.5L混動體系，其概括功率為113kW(154PS)，搭配1.2kWh鋰離子電池，工信部概括油耗為4.1L/100km。與之配合的是E-CVT變速箱。

　　雙電機(jī)協(xié)同運(yùn)作的能源組合，關(guān)于追求更高功能和更好駕乘體會的使用者來講，享域銳·混動將來會是一種可以的抉擇。

　　享域銳·混動到市場后，將與INSPIRE銳·混動、CR-V銳·混動、艾力紳銳·混動一同造成東風(fēng)本田混動車型的家庭矩陣。享域銳·混動也是東風(fēng)本田初次將混合能源體系裝載到緊湊級車型上，沒有疑能讓更多客戶接近到本田混動技藝。價值方面，參考姊妹車型凌派銳·混動，新款汽車定價或?qū)⑴c其相近，以親民的姿態(tài)正規(guī)出道。 （圖/文：太平洋車子網(wǎng) 廖煒凱）