本田和謳歌召回了大約 19,000 輛小汽車、雙門小汽車、掀背車和跨界 SUV,以更換在早期召回時(shí)期可能安裝不當(dāng)?shù)某丝蛡?cè)平安氣囊充氣機(jī)。
源于車子供給商高田生產(chǎn)的平安氣囊充氣機(jī)有缺陷,每輛車此前都被召回。本田發(fā)覺,在 2018 年 5 月此前,銷售商可能無正確安裝新安裝的充氣機(jī)?偞蠹叶加 19,086 輛車被召回,本田以為此中 60% 將須要新的充氣機(jī)。
新的召回將于 6 月下旬最初。
下方列出了模子以及第二輪召回涵蓋的模子數(shù)量。
- 2009-2014 謳歌 TSX (1,340)
- 2011-2013 謳歌 TSX Sportwagon (64)
- 2010-2012 謳歌 ZDX (50)
- 2008-2012 本田雅閣 (4,932)
- 2010-2011 Honda Accord Crosstour 和 2012-2014 Crosstour 車型 (217)
- 2006-2011 Honda Civic、Civic Hybrid 和 Civic NGV 車型 (6,193)
- 2007-2011 本田 CR-V (4,183)
- 2009-2013 本田飛度 (724)
- 2010-2013 本田洞察 (176)
- 2009-2015 本田飛行員 (1,207)
本田顯示,潛在的缺陷取決于安裝替換充氣機(jī)的銷售商,雖然該車子生產(chǎn)商無講明安裝自身可能出了甚么難題。假如此中一臺(tái)車因平安氣囊充氣機(jī)損壞而產(chǎn)生磕碰,它可能不會(huì)開展,從而增添了慘重受傷的機(jī)會(huì)。本田對(duì)沒再受雇于銷售商的技藝人士發(fā)展了審計(jì),發(fā)覺存留缺陷。該車子生產(chǎn)商還為技藝人士開設(shè)了研討會(huì)和培訓(xùn)課程,以保證此類難題沒再產(chǎn)生。
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