新車推薦原創(chuàng) 最新思域曾經(jīng)全世界發(fā)表了三廂版和兩廂版，這是本田在全世界緊湊型小汽車范疇的拳頭產(chǎn)物，是位置如同豐田卡羅拉、大眾高爾夫、福特�？怂挂粯右�緊的光環(huán)小汽車，未來肩負(fù)著提振本田業(yè)績(jī)的走量重任。

為了滿足全世界客戶的要求，最新思域家庭也將提供豐富的衍生車型，除了常見的三廂版外，本田還將公布主打高功能定位的最新思域Si、最新思域Type R。然后的內(nèi)容，將來會(huì)為大伙周全剖析最新思域家庭的特點(diǎn)所在。

最新思域三廂版最早展示，依照過去的傳統(tǒng)，它將成為車系中的出售主力。針對(duì)華夏客戶而言，這車將來會(huì)由東風(fēng)本田國產(chǎn)，有望于年內(nèi)正規(guī)展示，估計(jì)仍舊會(huì)主打12-17萬元的緊湊型小汽車市場(chǎng)。到2022年時(shí)，新款汽車的e: HEV混動(dòng)版有望導(dǎo)入國產(chǎn)。

外貌設(shè)置方面，最新思域?qū)�來�?huì)提供至少兩種不同的作風(fēng)的車身裝扮，一個(gè)是采納鍍鉻車標(biāo)和車窗裝扮條的常規(guī)版本，另一個(gè)是采納黑色車標(biāo)和車窗裝扮條的版本，同一時(shí)間在其它細(xì)節(jié)處兩車也略有不同，包括輪圈等處的設(shè)置。

內(nèi)部裝飾設(shè)置方面，具有全液晶儀表盤和大大小中央觸控屏，內(nèi)部裝飾采納了本田全新的極簡(jiǎn)作風(fēng)設(shè)置理念，國外版還具有12揚(yáng)聲器BOSE頂級(jí)音響體系。

同一時(shí)間，最新思域還會(huì)導(dǎo)入Honda SENSING體系，集成了自適應(yīng)巡航、車道維持協(xié)助、交通擁堵協(xié)助、主動(dòng)剎車等當(dāng)前最盛行的主動(dòng)協(xié)助駕馭功效，無落后于同等級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

能源體系方面，國外最新思域?qū)�來�?huì)裝載2.0L當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī)，功率158馬力，扭矩187�！っ祝�另有一款1.5T啟動(dòng)機(jī)，功率180馬力，扭矩240�！っ�，悉數(shù)配合CVT沒有級(jí)變速箱。

之前，最新思域的國家內(nèi)部申報(bào)消息也曾經(jīng)曝光。在國家內(nèi)部市場(chǎng)，最新思域?qū)�來�?huì)裝載1.5T啟動(dòng)機(jī)，并有兩種調(diào)校版本，估計(jì)功率區(qū)別為129馬力的180TURBO車型，以及182馬力的240TURBO車型，同樣配合CVT沒有極變速箱。

最終，值得一提的是，本田官方日前曾經(jīng)解放出準(zhǔn)確信息，到2022年時(shí)，最新思域會(huì)公布e:HEV混動(dòng)版車型。同樣，在本年首次發(fā)布的最新繽智就裝載了鑒于1.5L啟動(dòng)機(jī)塑造的e:HEV混合能源體系。

最新思域HATCHBACK緊隨其后，也有機(jī)會(huì)國產(chǎn)，終歸現(xiàn)金國產(chǎn)思域也提供兩廂版。這車第一大的特點(diǎn)是采納了更具活動(dòng)感的掀背式設(shè)置，愈加適合部分年青客戶看重活動(dòng)感的喜好，在內(nèi)部裝飾設(shè)置和能源體系方面，這車與三廂版無本質(zhì)區(qū)分，不同之處是可行提供6擋手動(dòng)變速箱。

外貌設(shè)置方面，最新思域HATCHBACK的前臉設(shè)置與三廂版無本質(zhì)區(qū)分，依舊是銳利勁爆本田家庭式設(shè)置，只是可行見到尾部的設(shè)置與三廂版有相當(dāng)大不同，尾燈的形象也有顯著的區(qū)分，具有龐大的“C”字型外部線條，尾排采納了雙邊共兩出設(shè)置。

內(nèi)部裝飾設(shè)置方面，最新思域HATCHBACK與三廂版無本質(zhì)區(qū)分，采納本田全新的極簡(jiǎn)作風(fēng)設(shè)置理念，將來會(huì)具有全液晶儀表盤和大大小中央觸控屏，具有多揚(yáng)聲器BOSE頂級(jí)音響體系。

同一時(shí)間，最新思域HATCHBACK也會(huì)導(dǎo)入Honda SENSING體系，集成了自適應(yīng)巡航、車道維持協(xié)助、交通擁堵協(xié)助、主動(dòng)剎車等盛行的主動(dòng)協(xié)助駕馭功效，與三廂版車型一樣。

能源體系方面，國外最新本田思域HATCHBACK將來會(huì)裝載2.0L當(dāng)然吸氣啟動(dòng)機(jī)，功率158馬力，扭矩187�！っ�，另有一款1.5T啟動(dòng)機(jī)，功率180馬力，扭矩240牛·米，除了配合CVT沒有級(jí)變速箱外，還可行提供6擋手動(dòng)變速箱，這是與三廂版第一大的不同之處。

針對(duì)國家內(nèi)部市場(chǎng)而言，就像最新本田思域三廂版一樣，估計(jì)最新本田思域HATCHBACK也會(huì)裝載1.5T啟動(dòng)機(jī)，并有兩種調(diào)校版本，功率區(qū)別為129馬力的180TURBO車型，以及182馬力的240TURBO車型，配合CVT變速箱。至于國產(chǎn)車型能否會(huì)提供6擋手動(dòng)變速箱，日前也不能確定。

依據(jù)之前得到的信息，最新思域Si將來會(huì)鑒于三廂版車型塑造，或?qū)⒅两衲?0月在美國到市場(chǎng)，因而可能會(huì)在10月前的某個(gè)時(shí)間首次發(fā)布展示，估計(jì)會(huì)裝載功率超越200馬力的1.5T啟動(dòng)機(jī)，配合6擋手動(dòng)變速箱。

最新思域Si渲染圖

對(duì)于最新思域Si日前還無太多的消息顯露，估計(jì)外貌設(shè)置將來會(huì)在最新思域的根基上發(fā)展改良進(jìn)級(jí)，經(jīng)過對(duì)細(xì)節(jié)處的改裝來進(jìn)一步提高全車的活動(dòng)感，同一時(shí)間還會(huì)增添它的個(gè)性感。

疑似最新本田思域Si路試諜照

能源體系方面，估計(jì)最新思域Si將來會(huì)裝載高功率版的1.5T啟動(dòng)機(jī)，功率有望于超越200馬力，扭矩可能在260�！っ鬃笥�，為了進(jìn)一步提高駕馭樂趣，還會(huì)配合6擋手動(dòng)變速箱。

最新思域Type R作為車系中的功能旗艦，將來會(huì)壓軸出場(chǎng)，可能會(huì)在2022年正規(guī)展示，能源體系日前還無明確的信息，一個(gè)可能是會(huì)接著沿用2.0T啟動(dòng)機(jī)，另一個(gè)可能是裝載最新的混合能源體系。

最新思域Type R渲染圖

聯(lián)合之前的諜照來看，最新思域Type R渲染圖算是根本還原了未來新款汽車可能的樣子，在最新思域的根基上，同一時(shí)間對(duì)細(xì)節(jié)的改良進(jìn)級(jí)，讓它具備愈加強(qiáng)烈的活動(dòng)感，日前不太確定的便是尾翼的設(shè)置，也不曉得測(cè)試車的尾翼形象能否便是終歸的樣子。

最新思域Type R為了第一大限制地發(fā)揮活動(dòng)功能，還將運(yùn)用各式高功能部件，例如裝備專用的強(qiáng)化懸架、剎車、空氣能源學(xué)套件等部件，限量版也許還將裝備BBS鍛造輪圈，具有愈加充滿個(gè)性和辨識(shí)度的外形。

現(xiàn)金思域Type R運(yùn)用2.0升渦輪增壓?jiǎn)��?dòng)機(jī)，功率為306馬力。有一個(gè)說法是，最新思域Type R會(huì)在功率輸出數(shù)據(jù)上發(fā)展進(jìn)級(jí)，可能功率會(huì)提升20馬力，總功率也許能達(dá)到326馬力，具備更強(qiáng)的能源體現(xiàn)。

對(duì)于能源體系的抉擇，另有此外一個(gè)說法，依據(jù)之前的報(bào)導(dǎo)稱，最新思域Type R也許還將運(yùn)用最新的混合能源體系，它的2.0T啟動(dòng)機(jī)將來會(huì)負(fù)責(zé)前輪驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)將來會(huì)負(fù)責(zé)后輪驅(qū)動(dòng)，與謳歌麾下的超等超跑NSX類似，假如成真的話，也會(huì)讓最新思域Type R的能源水準(zhǔn)再上一層樓，提速有望突破前驅(qū)車的阻礙。

針對(duì)國家內(nèi)部客戶們最關(guān)心的難題來看，東風(fēng)本田國產(chǎn)最新思域可能會(huì)在三季度正規(guī)展示，隨后在四季度到市場(chǎng)，估計(jì)三廂版和HATCHBACK掀背版車型同一時(shí)間發(fā)表，價(jià)值區(qū)間應(yīng)當(dāng)會(huì)與現(xiàn)金類似，仍舊維持在12-17萬之中，隨后e: HEV混動(dòng)版應(yīng)當(dāng)也會(huì)到來。

思域Si之前曾在國家內(nèi)部短暫國產(chǎn)過2014款車型，那時(shí)的售價(jià)大約是20萬元，只是后來很快就停止出售了，可能是由于功能車普及銷售數(shù)量通常，是以日前在售的現(xiàn)金思域也再無公布過Si車型。

考量到本田在華夏的市場(chǎng)戰(zhàn)略，愈加傾向滿足家庭用車使用者的要求，對(duì)公布高功能車的意愿其實(shí)不像大眾那末踴躍，因而推測(cè)最新思域Si的國產(chǎn)可能性不高。

現(xiàn)金思域Type R在國外市場(chǎng)的售價(jià)約合28萬國民幣，以平行駛口形式導(dǎo)入國家內(nèi)部后，售價(jià)在70萬國民幣左右。由于物以稀為貴的道理，是以從內(nèi)心層次來講，高昂的售價(jià)曾經(jīng)變成了車粉心中的信念。

依據(jù)咱們?nèi)�新得到的信息，最新思域Type R確定會(huì)在2022年展示，售價(jià)也會(huì)隨之上升，估計(jì)會(huì)在33萬國民幣左右。考量到小眾高價(jià)功能車，盡管在車粉心中位置甚高，可是在國家內(nèi)部普及銷售數(shù)量低迷的現(xiàn)狀，因而未來官方導(dǎo)入國家內(nèi)部的可能性應(yīng)當(dāng)不高。

責(zé)任編輯: 趙瑜