4S店、保障中介等代理通道一直是汽車主人購置車險的一律主流通道，隨著手機車險的日趨老練，中介通道不免遭到?jīng)_撞。安全手機車險相關(guān)負責(zé)人顯示，手機車險直銷形式剔除了當(dāng)中步驟的傭金，通道的傭金轉(zhuǎn)化為保障企業(yè)下降價值的砝碼，依據(jù)保監(jiān)會劃定，具有手機直銷車險執(zhí)照的企業(yè)，其報價可行在國度最低7折節(jié)制下，再降15%，因而手機車險細分了中低端車型市場。據(jù)理解，2005年，安全初次嘗試手機直銷時唯有2.5億的業(yè)務(wù)額。拿到執(zhí)照后不到兩年時間，已開發(fā)30多億的市場。

　　日前，包括安全、人保、太保、大地、安邦等多家保障企業(yè)曾經(jīng)得到電銷執(zhí)照。本年三四月份，人保和太保區(qū)別在北京和深圳設(shè)立電銷運營中心。

　　安全手機車險負責(zé)人盧躍稱，手機車險盡管形式容易，價值廉價、投保方便，但本來仍是有很高的門檻，須要有合法的電銷營業(yè)辦公場地、專門的電銷治理部門、專用電銷效勞號碼、專門的電銷運營根基設(shè)備等。業(yè)內(nèi)人員顯示，經(jīng)營手機車險須要大批的前期投入，本年手機車險市場周全開花，尤其是財險業(yè)"老大哥"華夏人保進軍手機車險市場，很可能對現(xiàn)存手機車險市場格局造成沖撞。