給喜歡車買保障，就像客戶買新款汽車一樣“喜新厭舊”。記者在考查中理解到，駕齡不足3年或許年齡30歲之下、50歲以上的汽車主人，源于駕馭經(jīng)歷不足在碰到險情時難以采用應急舉措；而年齡偏大的中老年人在產(chǎn)生不測時反映相對遲鈍，這點人關于保障企業(yè)來講是“高危險人士”。因而它們的保障費相對要高少許。這點人所駕馭的要么是經(jīng)濟型車，要么便是中頂級或頂級小汽車，從保障企業(yè)的賠付率來看要高些。

　　據(jù)推薦，保障企業(yè)關于中高端車有顯著的“喜新厭舊”。汽車年齡在8年以上的中高端車，保障企業(yè)會下降其盜搶險保額甚而拒絕為他們提供這一險種，而且會在條款中注明，一朝產(chǎn)生交通不測形成機動車損害，那末將來會為汽車主人更換二手零部件。

　　另外，這點汽車主人也難以接著購置車身刮痕險以及車胎單獨破損險等各式附帶險。少許專做舊車營業(yè)的商家也顯示，汽車年齡較老的中高端車延續(xù)修理費率十分高，而且有些汽車主人還會惡意損壞甚而遺棄機動車，考量到這點要素，保障企業(yè)會采用少許特別的應對政策。保障不業(yè)余人員推薦，特別是從昨年最初，東莞車子銷售數(shù)量猛增，剛學車沒兩個月的汽車主人上路比比都是，“路面殺手”常在出狀況故，給保障企業(yè)增添了風險。