關(guān)于越野功能超群的牧馬人來講，修飾與夸贊的語言聲音已不必多說。這樣一位硬漢，更多的是喜愛用實(shí)質(zhì)行動去聲明一切。2014年的SEMA展上，一臺通過改造的牧馬人顯露在大家視覺中間。Bilstein以及Eibach的避震、比米其林歷史還要悠久的百路馳車胎以及美國原土的Wilwood剎車套件，這點(diǎn)搭配讓牧馬人的狂野獲得了充分的解放，將狂野性獲得了大幅的提高。如許一臺“硬漢”在SEMA展上會有著怎么的體現(xiàn)呢？下方就讓咱們來理解一下吧！

通過暴改的牧馬人

牧馬人霸氣盡顯

牧馬人配上百路馳的車胎簡直是如虎添翼

霸氣側(cè)漏的牧馬人

放上摩托車和自駕車都顯得綽綽有余

狂野又實(shí)用的硬漢

Bilstein企業(yè)成立于1873年,是日前是全球最著名的避震器廠商之一,Bilstein 在它們的氣體負(fù)擔(dān)避震器設(shè)置的進(jìn)行史上共得到了16個全球的專利。從Bilstein 50年的進(jìn)行單筒式高壓氣體避震器歷史中追溯，Bilstein一直作為一個特異的車子驅(qū)能源設(shè)置先軀。

Bilstein的避震為牧馬人提供了更優(yōu)質(zhì)的控制功能

Wilwood是美國全家著名的盤式剎車體系生產(chǎn)商。不但在車子上，Wilwood企業(yè)同一時間也為農(nóng)機(jī)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)設(shè)施、多用途運(yùn)載機(jī)動車、軍用機(jī)動車制造配套剎車體系。提供應(yīng)街道車用的Wilwood制動體系顯露在80年代。時于今日，Wilwood曾經(jīng)向市場提供高達(dá)29個不同活塞數(shù)量、卡鉗尺寸的制動體系，供消費(fèi)者抉擇。

Wilwood的剎車體系讓駕馭更具自由

EIBACH團(tuán)體艾巴赫團(tuán)體在1951年創(chuàng)立于德國。在往日的六十三年中間﹐艾巴赫全力追求一種指標(biāo)：生產(chǎn)全球上最佳的吊掛組件。EIBACH在吊掛彈簧、吊掛原件和吊掛體系及高科技產(chǎn)業(yè)彈簧，尤其是在那一些不容出錯的利用范疇內(nèi)運(yùn)用的彈簧方面在全球享有領(lǐng)導(dǎo)的聲譽(yù)。

再配上Eibach的避震讓牧馬人的控制功能大幅提高

這便是硬漢的魅力

改造后近乎完美的牧馬人，展現(xiàn)了來源改造車的特異魅力。在SEMA上你能見到十分之多的改造車，不管是從外貌、控制仍是能源上，每一臺皆是沒有可挑剔的優(yōu)秀，每一臺的車的優(yōu)勢全能獲得充分的發(fā)揮，更能表現(xiàn)一臺車自身潛在的能量與作風(fēng)。