[摘要]高級版車型Ghibli S和Ghibli S Q4車型，原廠的3.0升V6渦輪增壓啟動機通過能源的從新調(diào)校和壓榨可行輸出第一大馬力476Ps(350Kw)，第一大扭矩640Nm,兩項數(shù)據(jù)區(qū)別比原廠能源多了67Ps(49Kw)和90Nm。

當(dāng)前，來源德國的瑪莎拉蒂不業(yè)余改造廠Novitec Tridente公布了針對Ghibli的改造名目。此中第一大的看點便是他們對Ghibli的全部能源版本都提供了不同水平的提高。

大伙關(guān)于Novitec Tridente這種改造品牌可能還相比陌生。這是全家來源斯圖加特的企業(yè)，由Wolfgang Hagedorn男士在1989年創(chuàng)立。他們專門改造意大利菲亞特麾下品牌，從菲亞特(FIAT)到ABARTH(菲亞特改造品牌)，從瑪莎拉蒂到法拉利，從藍(lán)旗亞到阿爾法羅密歐，Novitec可謂是意大利品牌的改造專家!通過Novitec的改造，原廠車在制動、控制、能源及提速性等方面將獲得周全提高!而Novitec麾下也被分成了幾個專屬的品牌，如Novitec Rosso專門改造法拉利改裝品牌，本文提到的Novitec Tridente則專改瑪莎拉蒂車型的改造。

詳細(xì)來看今日的主角——瑪莎拉蒂Ghibli改造名目，Novitec Tridente為Ghibli的三個能源版本都公布了能源提高套件。起首來看高級版車型Ghibli S和Ghibli S Q4車型，原廠的3.0升V6渦輪增壓啟動機通過能源的從新調(diào)校和壓榨可行輸出第一大馬力476Ps(350Kw)，第一大扭矩640Nm,兩項數(shù)據(jù)區(qū)別比原廠能源多了67Ps(49Kw)和90Nm。而能源進級后的成果也十分顯著，這臺改造車的百千米提速時間只需4.4秒，最高車速可行達到294千米/小時。

柴油啟動機車型的3.0升6缸啟動機則提高了47Ps(35Kw)來到322Ps(23Kw),第一大扭矩達到680Nm。Novitec Tridente顯示能源的提高，讓這臺啟動機能夠更沒有問題與8速自動變速箱發(fā)展匹配，是以百千米提速時間比原廠車少了0.7秒，只需5.6秒就能達成。同樣Ghibli版本裝載的3.0升V6渦輪增壓啟動機的低功率版也有進級，不過Novitec Tridente臨時無披露詳細(xì)能源提高的數(shù)值。

除了能源的提高，Novitec Tridente自然也為Ghibli帶來了外貌部分的進級。例如提供了一系列的碳纖維套件，包括前唇和側(cè)方裙邊、后擾流板等，這種套件價格3120歐元。同一時間一套價格3980歐元的最新22英寸輪轂也提供應(yīng)消費者選裝，而且消費者可從銀色、啞光黑以及拋光鈦合金材質(zhì)觸感這幾種成果中任意抉擇。