保時捷911 Turbo S的3.8L水準對置六缸渦輪增壓啟動機第一大功率多達560馬力和71.4千克m的峰值扭矩,匹配7速PDK變速器,零至一百千米提速僅為3.1秒,最高時速達318km/h。這輛911 Turbo S通過了較為根基的改造,外貌部分根本保存原裝套件。
能源部分,加裝了意大利BMC高流量作風和Akrapovic出品的排氣中尾段。來源Bilstein的B16避震器有用提高911 Turbo S的控制性和貼地性。換上了BC出品的二片式鍛造輕量化輪圈,搭配德國馬牌車胎,有用下降簧下重量并提高抓地功能,透過輪輻見到飽滿的黃色煞車卡鉗,顯得額外醒目。輪圈內(nèi)飽滿的煞車卡鉗,讓汽車主人可行得到收放自如的控制體會。
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