昨天的降雪讓街面的剮擦車禍增多，且多半是冰雪路面操作不當(dāng)引起的。雪天駕馭到底該掌握哪些技藝呢?

有人曾計算過，時速30千米時路況與剎車距離的關(guān)連：干燥路面剎車距離為4.4米，濕滑路面剎車距離為7.1米，積雪路面剎車距離為14.2米，冰面剎車距離為35.4米。赫然冰雪路面考驗的是剎車與控制。金閣給出了之下提議。

維持100米車距

雪天駕車必定要慢，并要跟前車維持充足的距離。時速40千米時最佳維持100米以上的距離。由于駕駛員從發(fā)覺概況到踏下制動踏板的時間最快也要0.03秒，而機(jī)械反映時間也須要8.33米的距離。若跟車過近，當(dāng)前車剎車時，后車不容易在短距離內(nèi)剎住車，從而形成追尾。

遇概況切忌猛剎車

雪天駕車時，不論前方有甚么危險概況都不需要猛踩制動。在冰雪路面，經(jīng)過啟動體制動來保持車輪與路面之中的附致力，要比運(yùn)用腳制動好得多。假如要低速行進(jìn)，那末就要考量用低擋行進(jìn)，并使啟動機(jī)維持稍大的轉(zhuǎn)速。假如漸漸地抬起油門，立刻就可以得到啟動體制動。

雪天給車胎放些氣

有的時刻，經(jīng)過適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)，也能起到“雪地胎”的成果。如：雪天外出前車胎可適當(dāng)放少許氣，這會加強(qiáng)車子在雪地上的附致力，增大車胎與冰面的接近面積。

同一時間金閣指明，冰雪天氣泊車也有說道。盡量幸免在坡面子上停車，由于不容易使車從新發(fā)動。也要盡量幸免在積雪路上泊車。須要在冰雪路上泊車時，最佳抉擇朝陽、避風(fēng)、平坦干燥處停放，不得緊靠建筑物、電線桿或其它機(jī)動車，以防側(cè)滑時磕碰。