“賣(mài)碳翁”MANSORY又來(lái)了，它們這一次帶來(lái)了蘭博基尼新型“小蠻牛”Huracan的改造作品，Huracan MH1。比較較此前，MANSORY這一次的改造愈加理性，至少無(wú)浮夸的大面積碳纖維裝扮板，也無(wú)耀眼的鍍金裝扮，這反倒使人感覺(jué)有點(diǎn)不適應(yīng)了。

炫酷沒(méi)有敵 改造渦輪蘭博基尼

只是MANSORY對(duì)其里面的改造一絲也無(wú)含糊，一套渦輪增壓體系干脆將5.2L V10啟動(dòng)機(jī)的第一大功率提升到838馬力。結(jié)果原廠3.2s的0-100km/h提速時(shí)間被縮小到了2.9s，極速?gòu)?25km/h則提升到330km/h。

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就算外貌再過(guò)低調(diào)，你也很簡(jiǎn)單把它和平凡版的Huracan區(qū)別開(kāi)來(lái)， 車(chē)前和腰部碩大的進(jìn)氣口為啟動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和冷卻提供了更改良環(huán)境，新的側(cè)裙和后擾流板、后下擾流為快速行進(jìn)提供了更沒(méi)有問(wèn)題穩(wěn)固性。

炫酷沒(méi)有敵 改造渦輪蘭博基尼

這一次的MANSORY給咱們帶來(lái)了一種更理性的作品，“賣(mài)碳翁”關(guān)于外貌的裝扮更趨勢(shì)于內(nèi)斂，假如你堅(jiān)持要尋到些碳纖維素材的話，一對(duì)碳纖維后視鏡外殼算是交差了吧。