車在路面上跑，車胎不免被銳物扎破，爆了胎又無備胎的緊急概況下，你曉得該怎樣料理嗎？

第一招：打槍補（急救）

最多見的補胎形式是在車胎的扎洞部位塞入特制的膠條，補胎店的師傅平常將它稱為打槍式補胎。

優(yōu)點：料理難題快速便捷方便，只要要幾分鐘，不要將車胎從鋼圈上撬下去，可行作為救急用。

缺點：不夠耐用，不容易應(yīng)付較大的創(chuàng)口，平常只能作為一個暫時性的補救舉措。

第二招：粘貼補（堵缺）

另有一個補胎形式是粘補。粘補便是將受傷車胎從鋼圈上卸下，尋到創(chuàng)口以后，從車胎內(nèi)層貼上專用的補胎膠皮，從而達成補漏。

優(yōu)點：可行對較大的創(chuàng)口發(fā)展修補。

缺點：依然不夠耐用，在通過一段時間的水浸和快速運行以后，修補處可能會再一次顯露漏氣。

第三招：火補（終結(jié)）

最徹底的補胎舉措是常說的火補�；鹧a同樣須要撬下車胎，接下來將專用的生膠片貼附于創(chuàng)口，接下來用烘烤機對創(chuàng)口發(fā)展烘烤，直至生膠片與車胎十足貼合。

優(yōu)點：火補的好處是十分耐用，根本不用擔(dān)憂會循環(huán)漏氣。

缺點：那便是施工技藝請求較高，一朝烘烤時的火候操控不好，很可能會將車胎烤焦，慘重的還可能會導(dǎo)致發(fā)生形狀改變。

本來，補胎的方法是多樣的，但非是萬能的。假如車胎壁（即車胎側(cè)方）顯露了大于1cm的創(chuàng)口，或許胎冠被鋼筋等物體扎穿，形成大漏洞的話，通常最佳仍是更換新車胎。平安第一。

至于本人動手，市面子上許多的自動補胎劑是有必定成果的，但同一時間也有很強的有限性。這類補胎劑第一大的缺陷是有相當(dāng)大的腐蝕性，不論是鋼圈仍是合金輪圈，長時間下去都會遭受較大的損害，其導(dǎo)致的干脆結(jié)果便是鋼圈與車胎密封不嚴導(dǎo)而漏氣。