汽車主人原本想改全段，可是經(jīng)過理解發(fā)覺，全段就算閥門處于關(guān)閉狀況，汽車內(nèi)部聲響也相當(dāng)大，汽車主人考量到汽車終歸每天都要運用，太吵了確信不能，是以果斷的抉擇了中尾：

   1，閥門關(guān)閉，點火發(fā)動，聲響真的很小，和原廠分貝相當(dāng)，除了聲響有點不一樣，2500轉(zhuǎn)速以后，仍是提議閥門開啟，感受排氣有點堵，聲響有點刺耳。

   2，閥門開啟，汽車十足換了一種性格，怠速聲響噗 噗 噗 好似頭發(fā)怒的野獸，大概在2500轉(zhuǎn)以后，聲浪很有節(jié)拍的上升，音調(diào)況且急速加大，刺激人的腎上腺素分泌，這是原廠單邊單出排氣沒法比的

   3，四出的后唇問了總代，日前還無出，只能先割，或許把全個后包都換掉，真是糾結(jié)。

   4，尾喉十分漂亮，精致，有材質(zhì)觸感。

   TMC：英國牌子，德國生產(chǎn)，安裝最容易，（三免：免剪線，免改造，即插即用）提高馬力：184P/270nm——234P/340nm，提高驚人的50P/70NM，此外補充一下，高功率版本的N20：245P/35ONM----295P/450NM,提高50P、100NM，這是TMC官方數(shù)據(jù)！