本田艾力紳是與本田奧德賽競(jìng)爭(zhēng)的MPV車(chē)型，在全體觀感與能源配置上與奧德賽大同小異，但在細(xì)節(jié)上跟奧德賽仍是有顯著區(qū)分，作風(fēng)特點(diǎn)各有千秋，但艾力紳原車(chē)音響體系依舊是弱項(xiàng)，汽車(chē)主人想塑造一臺(tái)乘坐舒適度極高的MPV，最終打算到深圳聆聽(tīng)圣駕為喜歡車(chē)改造音響體系。

原車(chē)音響體系剖析：本田艾力紳原車(chē)搭配了6個(gè)揚(yáng)聲器，喇叭全無(wú)特點(diǎn)，造工粗糙，音質(zhì)平平，只能用于平常聽(tīng)音收音，沒(méi)有辦法為汽車(chē)主人帶來(lái)極好的聲場(chǎng)成果。

改造方案剖析：四車(chē)門(mén)用TOMCLUB堂口環(huán)境保護(hù)隔音資料發(fā)展隔音料理，料理器抉擇一輛DSP8，前聲場(chǎng)安裝一套TOMCLUB堂口EARLseries6.3伯爵三分頻喇叭，后聲場(chǎng)安裝一套TOMCLUB堂口Viscount子爵兩分頻喇叭，用一輛歐迪臣SR4四路功放推進(jìn)聲場(chǎng)喇叭，超低音部分安裝一只德國(guó)零點(diǎn)GZIW 250X-II 10寸低音，再用一輛禾弦1500.1單路功放推進(jìn)。

要提高汽車(chē)內(nèi)部乘客的舒適性，起首要確保車(chē)廂內(nèi)有良沒(méi)有問(wèn)題隔音，進(jìn)級(jí)聲場(chǎng)喇叭前，起首用TOMCLUB堂口環(huán)境保護(hù)隔音資料對(duì)四門(mén)發(fā)展隔音料理，提高靜謐性；前聲場(chǎng)安裝一套TOMCLUB堂口EARLseries6.3伯爵三分頻喇叭，高音單元與中音單元倒模安裝在A柱，中低音單元安裝在門(mén)板，堂口伯爵三分頻聲響的還原水平極高，對(duì)人聲的表明有極好的體現(xiàn)。后聲場(chǎng)部分安裝一套TOMCLUB堂口Viscount子爵兩分頻喇叭，與前聲場(chǎng)互補(bǔ)，聲響與前聲場(chǎng)有更沒(méi)有問(wèn)題絕對(duì)性，使全體聲場(chǎng)成果愈加飽滿當(dāng)然。

超低音部分安裝一只德國(guó)零點(diǎn)GZIW 250X-II 10寸低音，以箱體方式安裝在尾箱，補(bǔ)充低頻，增添聲場(chǎng)立體感。最終用一輛歐迪臣SR4四路功放和一輛禾弦1500.1單路功放區(qū)別推進(jìn)首尾聲場(chǎng)喇叭和超低音喇叭，確保聲場(chǎng)喇叭有穩(wěn)固的功率輸出，音源部分采納一輛DSP8料理器確保品質(zhì)。

小結(jié)：在確保原車(chē)有良好隔音的根基上，安裝前聲場(chǎng)三分頻、后聲場(chǎng)兩分頻再加超低音的音響體系，原車(chē)聲場(chǎng)成果提高顯著，更沒(méi)有問(wèn)題隔音、更佳的聲場(chǎng)成果，坐在汽車(chē)內(nèi)部便是一個(gè)享受。

改組裝置清單/料理器：DSP8/前聲場(chǎng)：TOMCLUB堂口EARLseries6.3伯爵三分頻喇叭/后聲場(chǎng)：TOMCLUB堂口Viscount子爵兩分頻喇叭/功放1：歐迪臣SR4四路功放/功放2：禾弦1500.1單路功放/超低音：德國(guó)零點(diǎn)GZIW 250X-II 10寸低音/隔音：TOMCLUB堂口四門(mén)環(huán)境保護(hù)隔音/改造店：深圳聆聽(tīng)圣駕