奔馳、寶馬、奧迪一直被稱為德系三劍客，曾在很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)占據(jù)著國(guó)家內(nèi)部的奢華汽車市場(chǎng)場(chǎng)。假如說奔馳和寶馬代表的是金錢和財(cái)富，那末以前做為官車的奧迪，就代表著權(quán)力和位置。盡管現(xiàn)在車子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)劇烈，三劍客還不得不開發(fā)便宜格的車型來迷惑客戶，但這三大品牌在大家心中的位置是根深蒂固的，很個(gè)品牌都有非常巨大的汽車主人團(tuán)體，針對(duì)這三大品牌研發(fā)出的音響產(chǎn)物和改造方案也是多不勝數(shù)，在此前小編有分享過詩芬尼車子音響對(duì)于寶馬車型的改造方案，今日小編要分享的是奧迪車型的音響進(jìn)級(jí)方案。

奧迪Q5L加裝詩芬尼Bo6智能DSP

奧迪Q5L原車的音響配置仍是很豐富的，頂配車型或者可行選裝Bang&Olufsen的音響體系，最多有19只喇叭。而標(biāo)配車型的配置還不算差，首尾共具有10只聲場(chǎng)喇叭，而且在儀表臺(tái)當(dāng)中有預(yù)留中置喇叭的安裝位子，原車還配制了一輛功放來為聲場(chǎng)喇叭提供能源扶持。關(guān)于聽音請(qǐng)求不算挑剔的汽車主人來說，原車音響體系也就制少了一輛DSP來做音頻料理，讓全部聲場(chǎng)喇叭有更為細(xì)致的分工與搭配，讓得音質(zhì)有愈加豐富的檔次感和細(xì)膩的細(xì)節(jié)還原。因而，改造技師為奧迪Q5L添加了一輛詩芬尼Bo6，為中置聲場(chǎng)添加了一只詩芬尼S30中音，來加厚中頻人聲的材質(zhì)觸感，同一時(shí)間也讓聲場(chǎng)音效率夠有環(huán)繞的音效。

奧迪Q5L音響改造配置 / 料理器：詩芬尼BO6 DSP功放 / 中置聲場(chǎng)：詩芬尼S30中音喇叭 / 改造店家：東莞韻聲車子音響

奧迪S4進(jìn)級(jí)詩芬尼金剛165兩分頻套裝

奧迪S4被好多人以為是最具性價(jià)比的功能車，其音響體系與上面的奧迪Q5L一樣，是10只喇叭的配置。汽車主人駕車時(shí)盡管愛聽音樂，但還算不上是發(fā)燒友，在關(guān)于音響進(jìn)級(jí)方案的抉擇上，期望盡量不浪費(fèi)原車配置和不改動(dòng)原汽車內(nèi)部飾。因而，這次改造只抉擇了用金剛系列165兩分頻套裝替換掉前聲場(chǎng)，再加裝一輛多功效歌航DSD云主機(jī)，即提高音源品質(zhì)，又為聲場(chǎng)喇叭提供了十足的功率輸出，另有不業(yè)余的音頻料理功效，讓詩芬尼金剛165兩分頻發(fā)揮出最好音質(zhì)體現(xiàn)，又與原車音響體系有很沒有問題合一。首尾車門都有做不業(yè)余的三層隔音料理，讓音響器材具有一種良沒有問題聲學(xué)環(huán)境，更利于音質(zhì)的發(fā)揮。

奧迪S4音響改造配置 / 料理器：歌航DSD云主機(jī) / 前聲場(chǎng)：詩芬尼金剛165兩分頻套裝喇叭 / 隔音：俄羅斯STP車子隔音 / 改造店家：東莞精至車子音響

奧迪A4首尾進(jìn)級(jí)詩芬尼S62套裝

詩芬尼S62兩分頻套裝喇叭，是詩芬尼六大系列60+產(chǎn)物中，占據(jù)極大市場(chǎng)份額的暢銷產(chǎn)物。盡管非是專車專用產(chǎn)物，但市場(chǎng)上多數(shù)的車型都可行沒有損交換裝扮。S62產(chǎn)物用材和細(xì)節(jié)設(shè)置上有本人特異見解，中低音運(yùn)用純紙盆摻入纖維，搭配大磁路；高音進(jìn)口絲膜球頂，釹磁體加上后腔改良設(shè)置帶有極高剖析力，定制預(yù)調(diào)校的高效分頻器，聲響定位愈加精確清楚。加入一只S30中音在中置，MA90.2功放橋接驅(qū)動(dòng)超低音補(bǔ)充低頻，詩芬尼BO6 DSP功放為聲場(chǎng)喇叭提供功率供應(yīng)和音頻料理，全個(gè)音響體系的搭配十分的平衡且合乎道理，讓這輛奧迪A4有了新“聲”。

奧迪A4音響改造配置 / 料理器：詩芬尼BO6 DSP功放 / 前聲場(chǎng)：詩芬尼S62兩分頻套裝喇叭 / 后聲場(chǎng)：詩芬尼S62兩分頻套裝喇叭 / 中置聲場(chǎng)：詩芬尼S30中音喇叭 / 功放：詩芬尼MA90.2兩路功放 / 超低音：惠威PS12十二寸超低音喇叭 / 隔音：大白鯊車子隔音 / 改造店家：靜豐音改

奧迪A6L改造全套詩芬尼

東莞韻聲改造的這輛奧迪A6L，采納了全套詩芬尼的音響器材：前聲場(chǎng)抉擇詩芬尼S65兩分頻套裝喇叭，與原車?yán)�叭發(fā)展了原位沒有損替換；后聲場(chǎng)是一對(duì)S61同軸喇叭做為補(bǔ)充。中置聲場(chǎng)添加一只詩芬尼S30補(bǔ)強(qiáng)中頻人聲，一只S1000十寸超低音喇叭補(bǔ)充低頻，讓得全個(gè)聲場(chǎng)更為完整。再次有詩芬尼MA90.4四路功放，兩路推進(jìn)前聲場(chǎng)套裝喇叭，兩路橋接驅(qū)動(dòng)超低音，經(jīng)過詩芬尼BO6的智能調(diào)音功效，讓聲場(chǎng)音效達(dá)到最好，給汽車主人極好的聆聽體會(huì)。

奧迪A6L音響改造配置 / 料理器：詩芬尼BO6 DSP功放 / 前聲場(chǎng)：詩芬尼S65兩分頻套裝喇叭 / 后聲場(chǎng)：詩芬尼S61同軸喇叭 / 中置聲場(chǎng)：詩芬尼S30中音喇叭 / 功放：詩芬尼MA90.4四路功放 / 超低音：詩芬尼S1000十寸超低音喇叭 / 改造店家：東莞韻聲車子音響

小結(jié)：上面幾款?yuàn)W迪車型的原車音響配置，在數(shù)量上看其實(shí)不算太低，因而有一部分聽音請(qǐng)求不高的可行加裝一只DSP功放就可以夠起到較沒有問題提高效用，而關(guān)于聽音有更高請(qǐng)求的汽車主人，可行抉擇詩芬尼的套裝產(chǎn)物將原車?yán)�叭替換，但不論如何抉擇，詩芬尼提議的改造方案根本上是沒有損的，特別符合不愿改動(dòng)原汽車內(nèi)部飾的奧迪汽車主人。