馬自達(dá)阿特茲是一臺改造率非常高的車型，這在于其外貌設(shè)置十分的討人喜愛，而價值與定位也很清楚，有很廣大的汽車主人團(tuán)體。但原車的好多配置，如音響、隔音等方面也不能滿足汽車主人們的個性化要求，因而好多汽車主人都會抉擇改造。這輛來深圳百樂匯的阿特茲，汽車主人在試聽了改造技師介紹的進(jìn)級方案，最終抉擇了德國伊蔓來達(dá)成他的首次音響進(jìn)級。

這次阿特茲的改造，前聲場是德國伊蔓ET-165兩分頻套裝喇叭，后聲場為德國伊蔓EC-165同軸喇叭，由伊蔓A8 DSP功放來改造原汽車主人機剖析差、功率小的難題，為聲場喇叭提供了十足的功率輸出，也讓每一種聲場喇叭全能夠發(fā)揮出最好音質(zhì)的同一時間有最佳的匹配，定位精確檔次清楚。再加上首尾車門用大麥靜音做了三層隔音料理，為音響器材提供了一種更沒有問題聲學(xué)環(huán)境，讓得音響體系有更沒有問題聆聽體會。

拆開阿特茲的車門，能看原車門并未全部的隔音舉措，車門的孔洞是風(fēng)噪的最重要的傳輸通道，而且還簡單發(fā)生共振轟鳴聲，會慘重作用到喇叭的音質(zhì)。拆下去的原車?yán)�叭也是采納了非常便宜的紙質(zhì)音盆，聲響混濁沒有力；極為微小的高音頭，音量低十足感受不到高音的存留，音量一高又變得尖銳刺耳，基本沒有辦法為汽車主人提供悅耳的聽感。

前聲場的德國伊蔓ET-165兩分頻套裝喇叭，針對車廂內(nèi)特異聲學(xué)環(huán)境，在產(chǎn)物的剖析力、精確、平衡等方面下了大功夫，不但能夠迅速安裝，91dB的高靈敏度極為簡單被推進(jìn)。在音色的體現(xiàn)上很嚴(yán)謹(jǐn)而平衡，不會過度突出某種曲風(fēng)，但每一個作風(fēng)的音樂全能夠有良沒有問題還原體現(xiàn)，結(jié)像清楚有立體感，人聲部分輕松舒展，樂器悠揚清澈，給汽車主人帶來非常愉悅的聽感。

后聲場的德國伊蔓EC-165同軸喇叭，讓前聲場獲得了很沒有問題拉伸和擴(kuò)展，讓得聲場愈加有體積立體感，同一時間也讓后聲場的乘客也有良沒有問題聆聽體會。

首尾聲場喇叭皆是采納了原位沒有損交換裝扮，德國伊蔓A8 DSP功放也隱藏式安裝在椅子下方，全個音響改造簡捷沒有損，十足見不出去改造的蹤跡。馬自達(dá)阿特茲盡管不過初學(xué)級的音響改造，但德國伊蔓一貫的Hi-Fi音質(zhì)理念，在細(xì)節(jié)、聲場的還原上，極佳的精確度將汽車主人感覺驚喜。

馬自達(dá)阿特茲音響改造配置 / 前聲場：德國伊蔓ET-165兩分頻套裝喇叭 / 后聲場：德國伊蔓EC-165同軸喇叭 / 功放：德國伊蔓A8 DSP功放 / 隔音：大麥靜音

改造店家：深圳百樂匯車子音響改造旗艦店 / 地址：深圳市龍華新區(qū)東環(huán)一路與梅龍路交匯處維也納酒店右側(cè)50米 / 手機：0755-29075669 / 全中國效勞熱線：4001801223