沒有大動態(tài)不發(fā)燒，在車子音響改造進級內(nèi)部，高素質(zhì)的聽感追求都要有大動態(tài)，再次有大線性等組融合起，才夠場面感聆聽好音質(zhì)。原車音響體系的短板，就算是定制的大品牌音響多聲道配置，由于造功品質(zhì)和本錢，細(xì)膩度和檔次感都不足，更無大動態(tài)還原。

上海屹鴻改造的這輛奧迪，采納全新款的大型前臉家庭設(shè)置，勁爆十分充足，汽車主人也是對品位有追求的人員。前聲場針對大動態(tài)大線性，安裝一套美國閃電俠PPI的三分頻套裝，享受美式經(jīng)典大動態(tài)成果，后聲場兩分頻配搭，用扶持12路輸出的競賽級音頻料理器來改良，加上低音炮，營造絕佳的氣氛感。

PPI三分頻的一大特點是高音和中低音的雙線分音設(shè)置，讓分頻點更為明確干脆，有爆棚的聽感享受。加上3.5寸大中音來補充中頻，緊密銜接，人聲豐厚，三頻當(dāng)然順滑，細(xì)膩度和飽滿度十分十足。后聲場一套交叉火力高檔T65S兩分頻補充音質(zhì)，與PPI三分頻搭配，組合成前三后二共10單元的聲場體系，發(fā)聲精確指到帶來環(huán)繞臨場感。

CF-T12XS改良梳理前級信號料理，扶持最多12聲道信號，獨立料理每個聲道的EQ均衡、延時和相位，精確調(diào)校發(fā)聲細(xì)節(jié)。輸出信號傳入美國PPI的高素質(zhì)發(fā)燒功放，推進聲場喇叭。

行李箱加裝一種交叉火力6.5寸低音箱，小箱體節(jié)省體積，不占用尾箱的實用性。箱體雖小那時用上許多細(xì)節(jié)設(shè)置提高音頻的剛性和阻尼，順性韌性都十分高，同一時間自帶大功率功放有源驅(qū)動，雙2歐音圈加上優(yōu)秀的T/S設(shè)置，小箱體體積就有凌厲下潛。低頻成果輕松媲美十寸的大低音，進一步增添場面感和大動態(tài)成果。

奧迪音響改造配置清單 / 前聲場喇叭：美國閃電俠PPI三分頻 / 后聲場喇叭：交叉火力CF-T65S / 功放：PPI / 音頻料理器：CF-T12XS / 低音：交叉火力CF-AM6 / 改造店家：上海屹鴻車子音響改造