由于小編的產(chǎn)業(yè)屬性，與不少汽車之友聚會(huì)交流的時(shí)刻，總會(huì)被問(wèn)到小編改造車子音響的話，會(huì)改造一套甚么樣的體系。這種時(shí)刻小編都會(huì)剖析小編與多數(shù)汽車之友一樣卻非發(fā)燒友，不過(guò)對(duì)車上的音響成果稍有請(qǐng)求，同一時(shí)間其實(shí)不會(huì)有充足的預(yù)算去改造大體系。這類要求的汽車主人使用者，常常只想要方便改造況且易于出成果的產(chǎn)物，假如專車專用產(chǎn)物其實(shí)不滿足的話，具有好成果的兩分頻套裝根本是首選。本期推薦的ADDZEST SRT1652兩分頻套裝，便是具有上述特點(diǎn)的一套產(chǎn)物。

ADDZEST是資深的音響老鳥

ADDZEST（音譯愛恩斯特），是沿自日本的著名頂級(jí)車子音響品牌，早在1948年最初就專注生產(chǎn)車子音頻、導(dǎo)航、廣播裝置等產(chǎn)物，一直是日系車廠的最重要的供給商，同一時(shí)間產(chǎn)物也供給給法國(guó)PSA團(tuán)體的標(biāo)致、雪鐵龍車子，以及雷諾等等，由于高規(guī)格的制造治理加上可靠素質(zhì)和改善售后維護(hù)效勞，獲得廣泛車子廠家鐘情，成為日本首家車子音響不業(yè)余生產(chǎn)商，同一時(shí)間憑借制造研發(fā)能力把營(yíng)業(yè)擴(kuò)展到廣大的車載電子、家庭用音響以及電子通訊等范疇。提起日本車最輝煌的年代，對(duì)JDM文化有所涉足的汽車之友都會(huì)對(duì)日本GT賽車激斗的年代津津回味，此中知名的日產(chǎn)NISMO戰(zhàn)神GTR賽車，就可以見到ADDZEST作為贊助商的拉花。

裊裊余音 簡(jiǎn)改出靚聲

SRT1652套裝隸屬ADDZEST的富士白系列，整套由25毫米絲膜球頂高音和6.5寸中低音構(gòu)成。用上音響愛好者這最為之喜歡的音質(zhì)型白盆設(shè)置，而賣點(diǎn)則是25芯的絲膜高音，有優(yōu)異的20kHz高頻拉伸和闊頻響應(yīng)，清透當(dāng)然加上均衡有力的材質(zhì)觸感，簡(jiǎn)改就有豐富的聲響感染力。

日系產(chǎn)物一直以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)節(jié)料理和匠心馳名，不經(jīng)意的細(xì)節(jié)部位總能瞧出設(shè)置師特異匠心的料理形式。25毫米高音嚴(yán)選絲膜設(shè)置，面層加入特殊阻尼涂層，看上去銀色調(diào)與日系的簡(jiǎn)約設(shè)置風(fēng)十分吻合。黑色鑄鐵外殼通過(guò)細(xì)磨砂料理，讓單元增添耐磨抗損防刮特性，包邊的料理也方便在三角位、儀表臺(tái)這點(diǎn)原車?yán)�叭位安裝，也可依據(jù)聽感以挖孔安裝在車門板，也能與內(nèi)部裝飾很好合一不會(huì)顯得突允。

白盤中低音用精密沖壓盆架，高剛性耐勞同一時(shí)間改良了諧振。白盆振膜外部是丁腈橡膠的大R懸邊，后部有20T雙股線性彈波，加強(qiáng)喇叭的順性，有好操控力同一時(shí)間可行下降失真。

SRT1652聲響通透明亮，輕松輸出靚聲，小改也有出色音效，高音的25芯設(shè)置拉闊拉高聲場(chǎng)，體積感豐富，具有優(yōu)異的動(dòng)態(tài)體現(xiàn)和感染力，音響體系的成果有顯著的提高。

評(píng)論：日系車子音響產(chǎn)物的精髓，細(xì)節(jié)精益求精，品質(zhì)嚴(yán)刻把控，概括功能有出色體現(xiàn)，關(guān)于輕改而易于出成果的要求來(lái)講，ADDZEST SRT1652兩分頻套裝定能讓你既體會(huì)到日系音響魅力，也會(huì)有充足驚喜！

ADDZEST富士白系列SRT1652兩分頻套裝喇叭技藝參數(shù) / 額定功率：50W / 峰值功率：100W / 阻抗：4Ω / 靈敏度：89dB / 頻次響應(yīng)：50Hz-20kHz / 

愛恩斯特（廣州）科技局限企業(yè) 丨www.addzest.com.cn 

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