豐田陸巡大體積經(jīng)過性好，近年不少汽車之友都換該款車來小長假自駕游，去大西北玩穿越。概括功能很硬的該款車，在漫漫長路的旅途中卻缺少點意思，美中不足便是原車音響成果。

豐田陸巡的改造案例十分常見，玩法也好多，超大的體積符合許多改造玩法，可行玩發(fā)燒的改造也可行玩沒有損。假如針對長途自駕尾箱放滿物資和行李來講，實用性就要保存，這時刻改造音響就要省位子省體積。之下這輛陸巡利用日本PHASS妃仕的高效低能耗特點技藝，要點愈是超低音用上隱藏式安裝，節(jié)省體積。

前聲場安裝一套妃仕PI-165G3三分頻，高音在A柱安裝，中音在儀表臺兩側(cè)的喇叭位安裝，門板通過隔音強化后安裝中低音，讓全個聲場有更舒適寧靜的聽音體積，音質(zhì)發(fā)揮也更為出色。后場是JBL同軸喇叭作為補充，與前聲場搭配造成環(huán)繞成果。

超低音用一種妃仕P257IA超低，十寸超低音爆發(fā)強勁低頻下潛，補充綿密的低頻聽感。喇叭在尾箱右側(cè)的側(cè)板發(fā)展安裝，安裝深度適合原車的設置，干脆蓋上面板等于隱藏式安裝，美觀實用。

整套體系用妃仕SPI-1音頻料理器發(fā)展分音信號料理，精細調(diào)諧聲道的獨立EQ均衡和延時、相位，再搭配一輛PI-4四路P類高效率功放，節(jié)省能耗同一時間是有出色的功率輸出，操控力精確音質(zhì)高還原。

豐田陸巡音響改造配置清單 / 前聲場：妃仕PI-165G3 / 后聲場：JBL同軸 / 超低音喇叭：妃仕低音P257IA / DSP：妃仕SPI-1 / 功放：妃仕PI-4