超低音關(guān)于音響來講是有不可割舍的張力，年青人喜愛去蹦迪在強(qiáng)勁的節(jié)拍音樂中不行自拔，有人感覺這樣十分吵耳，但本人聽音響的時刻假如欠缺超低，又會顯得美中不足，可視老燒友們總說道的“百改低為先”不沒有道理。近年不少新款汽車提高配置豐富度，原廠多聲道音響體系也看重超低音的安排，聲場用同軸喇叭，但備胎低音則會早早布置上。汽車之友常在說的SPL炸機(jī)，隸屬超低音范疇此中一大分支流派，也便是車子音響的外場玩法，美國DD Audio最近就最新發(fā)表了不業(yè)余的外場喇叭系列，中間更有動手達(dá)人十分喜愛的個性裝配組合特點玩法，高輸出同一時間更有高保真，最要緊的是一律好玩！

素有低音王子之稱的美國DD Audio，一直活潑于全世界的不業(yè)余車子音響改造范疇，在不業(yè)余車子音響競賽總會見到DD的音改戰(zhàn)車。最新外場喇叭VO系列，是日前美國DD專門針對外場玩法提供高輸出功能，高保真音質(zhì)的系列，作為不業(yè)余外場產(chǎn)物，VO豐富的產(chǎn)物線更有一大特點是相互搭配改造構(gòu)成一套玩法，可行說是三融合外場喇叭，也可行說是外場喇叭的“魔術(shù)師”。

從產(chǎn)物目錄看，VO系列巨大的家庭具有近18款產(chǎn)物，涵蓋外場喇叭、外場高音、號角高音和超低音，此中超低音由8寸、10寸和15寸等豐富抉擇。本期要推薦的是VO-W8b八寸、VO-W10a十寸兩款超低，用以組合搭配的VO-CT45緊縮式高音、VO-B2a子彈高音，以及兩個區(qū)別對應(yīng)8寸和10寸超低運用的VOCT-Horn-8八寸、VOCT-Horn-10十寸CNC號角腔體。

不業(yè)余又好玩？

為何說DD這套VO產(chǎn)物如變魔術(shù)般好玩，不得不說是其特異新穎的玩法。在常規(guī)的外場體系玩法下，用VO-B2a該款1.5寸的子彈頭高音，搭配VO-W的任意大小超低音構(gòu)成外場體系，也可加入外場的6.5寸單元或許6×9單元提高外場音質(zhì)細(xì)膩度；另一種玩法便是用上VO-CT45該款緊縮式高音，把它安裝在任意大小的VO-W低音磁鋼后部，這時刻喇叭就變成一種帶有緊縮高音的同軸超低單元，帶來強(qiáng)勁的輸效力，單元變得緊湊高效，實現(xiàn)大體系的輸出水準(zhǔn)；整套VO系列終歸極的玩法，便是以VO-CT45緊縮高音與VO-W超低音構(gòu)成同軸單元以后，再移除超低音中央防塵帽，放入對應(yīng)大小的VO-Horn號角，三合體構(gòu)成一種帶緊縮高音和號角的同軸超低音，實現(xiàn)最極致的外場聽感，隨時玩轉(zhuǎn)大場面。

VO-CT45、CT25加上低音變成同軸的成果

CNC緊縮號角腔體

緊縮高音+超低音+號角組合成果

VO-CT45緊縮高音，采納是在不業(yè)余舞臺級音響運用的緊縮式高音技藝，在大型戶外音樂會上常見。緊縮高音的好處是極好的大場面穿透力以及分散角，輕松把高頻流傳到遠(yuǎn)處而不衰減，同一時間高音維持明亮悅耳。特制的螺紋專為接連DD的VO-W系列低音喇叭塑造，作為同軸兩者又有出色的離軸效能。高強(qiáng)磁厚重磁鋼驅(qū)動，鈦合金的緊縮高音片有極優(yōu)秀強(qiáng)度剛性，加上耐高溫大音圈，輸出75W-225W功率，頻響范疇1.2kHz-20kHz，106dB的聲壓級，高靈敏失真少。

VO-W系列超低音單元是針對DD這類外場魔術(shù)師玩法塑造的超低，有8寸、10寸和15寸款，除了做出VO超低同軸之外，也可行作為獨立的超低音喇叭運用。輸出功率從8寸款最低的150W至15寸款最高的1200W不等，頻響范疇則可達(dá)到48Hz-6kHz不等。采納緊密纖維紙盆加上特殊的阻尼涂層設(shè)置，外沿是雙懸邊，15寸款式愈是三懸邊設(shè)置，加上外部的壓鑄盆架，特別是移除防塵帽變成號角同軸低音時刻，確保單元有充足的剛性和操控力。另外高功能磁鋼和大音圈，出色的輸出功能，喇叭有極好的瞬態(tài)響應(yīng)和大動態(tài)成果。

常見的子彈頭外場高音，DD對功能輸出發(fā)展調(diào)度改良，有最新的設(shè)置。VO-B2a沿用DD標(biāo)記性的紅黑設(shè)置素材，全個腔體上面為紅色下面磁鋼部分為紅色，全體加入CNC工藝。鈦膜高音匹配釹磁電機(jī)，品質(zhì)更輕但又更強(qiáng)勁的輸出能量。子彈頭有明確的發(fā)聲指到，金屬網(wǎng)格經(jīng)過改良能過濾雜波降低集聚，聲能密度豐富。

評論：美國DD Audio這套VO不業(yè)余外場喇叭的設(shè)置，十分適合有一個性聽感要求的玩家采納，不僅產(chǎn)物本身有充足的功能和特點，更能經(jīng)過不同組合來玩出作風(fēng)不同的外場音效，可行說是不業(yè)余外場喇叭的魔術(shù)師。小編十分期待華夏首臺改造這套VO外場喇叭的機(jī)動車裝車，延續(xù)資訊將來會第一時間與大伙分享，敬請期待。