最近的《演員請就位2》盡管才播了兩集，就小鮮肉們一言難盡的演技，以及導師、老炮嘉賓們之中的爭議，這話題就真不少了，難怪頻頻上熱搜。這種比賽類的綜藝節(jié)目算得上是演藝圈的照妖鏡了，不論有多大流量，但演技誰好誰壞，上臺一比就涇渭分明了。車子音響器材現(xiàn)在也是種類眾多，可此中到底誰家產(chǎn)物能夠更勝一籌？許多品牌齊聚的不業(yè)余車子音響競賽可行提供很沒有問題參考。在九月份的兩場MECA賽事中，Sinfoni詩芬尼的威望三分頻套裝Arpeggio 165就體現(xiàn)不俗，表現(xiàn)了其極大的競爭力，十足沒有懼與全部產(chǎn)物同臺飆技。

100%意大利原裝進口

Sinfoni詩芬尼車子音響的產(chǎn)物線很長，從初學級到頂端Hi-end級的各個系列齊全，另有許多的專車專用音響產(chǎn)物，而從產(chǎn)物的音質(zhì)、價值、安裝等各個方面來看，詩芬尼的產(chǎn)物表現(xiàn)出了其極高的性價比，這也是近些年來詩芬尼越來越受汽車主人們喜歡的原因。詩芬尼威望三分頻Arpeggio 165，是在意大利原土研產(chǎn)生產(chǎn)而成，100%的意大利原裝進口，由兩只6.5寸中低音單元，兩只3寸中音單元和兩只1.1寸高音單元共三路六單元構(gòu)成，無配置分頻器，可視該款產(chǎn)物最重要的針對中高檔的主動三分頻改造玩法。自然，假如汽車主人有被動改造要求，也可搭配詩芬尼獨立的分頻產(chǎn)物。

6.5寸中低音單元，采納玻纖和碳纖的混紡音盆，振膜背面涂抹了特殊涂層以加強阻尼，在中低頻的還原體現(xiàn)上愈加醇厚溫暖；精壓鑄鋁一體化盆架呈開放式構(gòu)造設(shè)置，能夠更為清楚的見到內(nèi)部的編織彈波，讓得聲響有更沒有問題耐性和順性。磁體部分采納了較舊的圓柱體設(shè)置，這樣的構(gòu)造讓得喇叭能夠有更長沖程的線性活動，而且強盛高效的磁路驅(qū)能源極強，另有十分高的剖析力，關(guān)于聲響的操控也十分的精確。

3寸中音單元，采納了與中低音單元相同的材質(zhì)和構(gòu)造設(shè)置，這樣中頻能夠與中低頻有相同的音色，讓得三分頻全體的音質(zhì)體現(xiàn)更為渾然天成。100Hz至20kHz的極寬音頻，讓威望的中音單元都可行算是全頻喇叭了，不但僅是增強了中頻段的人聲，在高頻和中低頻的銜接上也愈加的平順當然。

高音單元采納了1.1寸大大小絲膜球頂振膜，外表涂抹了灰色的特殊阻尼液，高頻響應(yīng)極為柔順當然。后腔是釹磁驅(qū)動，高音響頻可拉伸至20kHz。盡管是大一寸的設(shè)置，但后腔的扁平構(gòu)造又很易于安裝，因而高音單元和中音單元其實不有限于A柱倒模，好多車型的原喇叭位也全可行安裝。

競賽級音質(zhì)，好聽好安裝

在上個月完畢的MECA華夏的兩場賽事中，詩芬尼麾下合作店家南昌原聲源和昆明至上音樂，率詩芬尼的改造戰(zhàn)車取得了優(yōu)異的成績，此中改造了威望三分頻的本田CR-V戰(zhàn)車愈是為戰(zhàn)隊奪回了冠軍獎杯，可視其賽場體現(xiàn)不俗。

除了在賽場上大顯身手之外，好多發(fā)燒友也對威望三分頻體現(xiàn)喜歡，尤其是對音質(zhì)請求較高的寶馬、奔馳、豐田霸道等奢華車型發(fā)燒汽車主人，感覺專車專用的音響改造方案總是差點火候，而威望三分頻就正在能滿足這種發(fā)燒汽車主人的聽需。

寶馬X5改造詩芬尼威望三分頻

奔馳S350L改造詩芬尼威望三分頻

豐田霸道改造詩芬尼威望三分頻

小結(jié)：Sinfoni詩芬尼威望三分頻套裝，聲響傾向當然和暖的平衡聽感，全體的聲場音效有著極好的活生感；套裝定位于中高檔音響改造市場，一萬多的定價其實不算低，但其性價比卻同樣很高，在同等價位的許多套裝產(chǎn)物中，唯有極強的競爭力才能夠從中脫穎而出。