奧德賽在中型MPV市場的位置，可行說毋容置疑，特別是新型公布混動版本以后，銷售數(shù)量一直高開勢頭強勁。從體積和多用途性上充滿優(yōu)勢，但日系一大弊端便是配置上的本錢考慮以及隔音水平。之下這輛奧德賽從前發(fā)展過音響進(jìn)級強化隔音，但日子長了音質(zhì)最初變得渾濁不清，況且缺少低頻量感，汽車主人來到不業(yè)余音改店發(fā)展兩次進(jìn)級。

這一次進(jìn)級的最重要的目的是兩次提高音質(zhì)成果，增添低頻段的音效，是以目的便是加裝超低音部分，特別之處是依據(jù)奧德賽的三排7座位大體積，采納首尾三低音炮的布置，十分特異。

中排位子加裝的超低音，區(qū)別在左右兩張獨立椅子區(qū)別安裝一種交叉火力CF-AL8超薄8寸低音炮，左右兩個構(gòu)成雙炮的前低音體系，補充低頻下潛提高動態(tài)成果，音質(zhì)更細(xì)節(jié)豐富。

后面一排椅子和行李箱位子則是加裝一輛交叉火力CF-AM152D雙超薄低音炮，全個車廂就變成首尾雙炮的低音體系，雙超薄低音配置進(jìn)一步強化低頻下潛的力量感和厚度，檔次分明，況且雙炮體系可行分工合作，既滿足平常聽音低頻補充，也提供澎湃暢快的炸機成果。

雙超低體系匹配本來的聲場喇叭，經(jīng)過加入一輛交叉火力CF-T10S音頻料理來調(diào)音，扶持10聲道精確調(diào)校，具有競賽級的調(diào)音能力，獨立聲道31段EQ均衡、延時和相位調(diào)度，精確實現(xiàn)理想出眾聽感體現(xiàn)！

本田奧德賽音響改造配置清單 / DSP：交叉火力CF-T10S / 超薄低音炮：交叉火力CF-AL8 / 超低音炮：交叉火力CF-AM152D / 改造店家：昆明佳創(chuàng)天籟之音車子音響技藝聯(lián)盟